Hilton Gonçalo segue na luta pela Transnordestina

por Jorge Aragão

O prefeito Hilton Gonçalo, responsável por fazer o discurso dos municípios beneficiados – Bacabeira, Santa Rita e São Luís – pela duplicação da BR-135, aproveitou a visita do ministro dos Transportes, Maurício Quintela Lessa, para solicitar a remodelação do uso da Transnordestina, para que volte a transportar passageiros no trecho entre São Luís e Teresina.

Atualmente a Transnordestina é uma ferrovia que liga sete estados da região nordestina, porém apenas pequenos trechos estão sendo utilizados para transporte de passageiros. A solicitação é que os maranhenses possam voltar a utilizar a ferrovia para se deslocar para o Piauí e outras cidades do Maranhão por essa rota.

“Quero propor ao ministro, um estudo técnico para que possamos voltar a transportar passageiros e não só combustíveis. Vamos lembrar de João do Vale que fez uma música que ficou eternizada que cita a viagem de São Luís a Teresina pela Transnordestina”, argumentou.

Hilton Gonçalo vem buscando melhorar o transporte de pessoas que circulam entre São Luís e Santa Rita, além de propor um melhor aproveitamento para todo trecho ferroviário.

Além da Transnordestina, Hilton Gonçalo ainda entregou ofícios solicitando a construção dos Portos das Gambarras em Santa Rita e do Mearim na cidade de Bacabeira.

Pedro Lucas e a Transnordestina

por Jorge Aragão

O presidente da Agência Executiva Metropolitana do Maranhão, Pedro Lucas Fernandes, esteve em Fortaleza, no Ceará, onde se reuniu com Marcelo Barreto, diretor operacional e comercial da Transnordestina.

O encontro serviu para tentar viabilizar a utilização dessa malha férrea, pela Região Metropolitana da grande São Luís. A frente da Agem desde março, Pedro Lucas tem buscado resolver não apenas problemas metropolitanos, mas também implantar projetos e programas inovadores de interesses comuns a região, que tragam impacto positivo aos 13 municípios da grande São Luís.

O projeto de construção da ferrovia é importante para a economia não apenas do Nordeste, mas de todo o Brasil e tem a intenção de elevar a competitividade da produção agrícola e mineral, com uma logística que conta com o apoio dos portos, que podem receber navios de grande porte, como o Itaqui, no Maranhão.

Se Pedro Lucas efetivamente conseguir viabilizar seu pleito, será um tento em tanto para o Maranhão, em especial para os municípios da Região Metropolitana.

É aguardar e conferir.