DNIT • Blog do Jorge Aragão

Wellington cobra do DNIT recuperação da BR-010 e BR-135

Nesta semana o deputado estadual Wellington do Curso (PP) esteve reunido, no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com o superintendente do órgão, Gerardo Fernandes, para apresentar cobranças da população quanto à recuperação e manutenção asfáltica da BR-010 em Imperatriz e da BR-135 em Presidente Dutra.

Na ocasião, o deputado Wellington levou as demandas dos moradores solicitando que o DNIT realize obras de manutenção e recuperação asfáltica nos trechos citados durante a reunião.

“Já percorremos várias cidades do Maranhão. Na oportunidade, ouvimos os moradores e colhemos as demandas para que o DNIT faça recuperação e manutenção asfáltica, em vários trechos da BR-010 de Imperatriz à Itinga-MA e de Imperatriz a Estreito-MA. Solicitamos, inclusive, em caráter de urgência, que as obras sejam realizadas, principalmente, nos trechos do perímetro urbano de Imperatriz, especificamente, que vão até ao retorno que dá acesso à Região Tocantina (Ponte Don Afonso Gregory), na BR-010, e no perímetro urbano de Presidente Dutra (BR – 135). Por lá, está completamente intrafegável. Além disso, apresentamos também a cobrança quanto à manutenção da BR-135 entre Santa Rita e Entroncamento, próximo ao posto da PRF (no São Francisco), outro trecho que foi alvo de denúncia de motoristas que trafegam pela rodovia. Nós estamos cientes dos transtornos enfrentados por quem passa por esses trechos e é por isso que apresentamos aqui as cobranças e ficamos felizes com a postura do DNIT ao acatar as solicitações que não são minhas, mas da população”, disse Wellington.

O superintendente do DNIT, Gerardo de Freitas Fernandes, ouviu as demandas e garantiu atender os pedidos dos moradores e motoristas levados pelo deputado Wellington. Além disso, afirmou que o contrato de manutenção já foi assinado e que os reparos começarão no mês de março deste ano.

Agora é aguardar, conferir e cobrar.

A árdua tarefa de Fábio Macedo e da Frente Parlamentar

O deputado estadual e presidente da Frente Parlamentar em defesa da recuperação e conservação das rodovias federais do Maranhão, cialis deputado estadual Fábio Macedo (PDT) vai travando uma luta árdua.

Macedo tem se esforçado o máximo possível para melhorar a situação das rodovias BR-125 e BR-222, assim como acelerar a interminável duplicação da BR-135, mas além do desinteresse do Governo Federal, a instabilidade dos superintendentes do DNIT, que já mudou duas vezes, tem atrapalhado bastante.

Entretanto, a Frente Parlamentar e o deputado estadual Fábio Macedo têm cumprido sua árdua tarefa. Tanto que já foram duas reuniões com os dois últimos superintendentes do DNIT no Maranhão (Maurício Itapary e Gerard Fernandes), uma reunião em São Luís com o superintendente nacional do DNIT e até mesmo uma audiência com o Ministro do Transporte.

Mas mesmo assim quando Macedo foi in loco vistoriar a obra da BR-135, observou crianças trabalhando e mais uma vez fico nítido o desinteresse do Governo Federal com as rodovias federais do Maranhão.

No último encontro, com o atual, mas temporário superintendente do DNIT do Maranhão, Gerard Fernandes, Fábio Macedo e a Frente Parlamentar voltou ao ouvir novas promessas e reconhecimento do trabalho.

“Gostaria de destacar a atuação da Frente Parlamentar, presidida pelo deputado Fábio Macedo, que foi fundamental para a liberação de recursos para as obras das estradas federais, em especial os reparos emergenciais e a duplicação da BR-135”, afirmou o superintendente.

O problema é que com a saída de Dilma Rousseff e todo o seu ministério, fatalmente teremos novas mudanças, inclusive e principalmente no DNIT do Maranhão.

Apesar disso, o Blog não tem dúvidas que Fábio Macedo e a Frente Parlamentar seguirão na árdua tarefa de lutar pela melhoria e/ou conservação das rodovias federais no Maranhão.

Mais uma mudança do DNIT do Maranhão

A presidenta Dilma Rousseff (PT), pill mesmo debaixo da crise que atravessa, segue ainda fazendo modificações no seu Governo, principalmente tirando cargos daqueles que votaram favoravelmente ao impeachment na Câmara Federal.

Nesta terça-feira (26), Maurício Itapary deixou a superintendência do DNIT no Maranhão. Itapary havia sido indicado pelo deputado federal Hildo Rocha (PMDB). Como o peemedebista foi favorável ao impeachment o troco veio rapidamente.

O problema é que uma mudança na superintendência do DNIT pode complicar ainda mais as obras das estradas federais que cortam o Maranhão, como as recuperações das BRs 135 e 222, além da duplicação da BR-135, única entrada da capital maranhense.

O deputado estadual e Líder do Governo Flávio Dino na Assembleia, Rogério Cafeteira (PSB), demonstrou preocupação com mais essa mudança no DNIT.

E tome atraso nas obras das estradas federais do Maranhão.

Fábio Macedo visita BR-135 e constata descaso do DNIT

O deputado estadual e Presidente da Frente Parlamentar em defesa das rodovias federais no Maranhão, Fábio Macedo (PDT), realizou, nesta sexta-feira (22), vistoria em vários trechos da BR-135, onde equipes de reparos emergenciais do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) deveriam estar trabalhando.

No local, o pedetista constatou a falta de celeridade das obras ao longo da BR-135. Cenário semelhante ao longo da rodovia, onde não encontrou nenhuma equipe de reparos e ainda flagrou crianças realizando o serviço de ‘tapa buracos’ que deveria ser realizado pelas empresas licitadas pelo Departamento.

“É muito triste constatar a falta de infraestrutura nas nossas rodovias federais, apesar de todos os nossos esforços. Sobretudo, após as promessas feitas pelo próprio Ministro de Transportes de que os reparos emergenciais começariam logo no dia 18. O cenário é o pior possível. Ao longo da BR-135 não vi nenhuma equipe em campo para realizar os serviços, além disso, no trecho que fica entre Matões do Norte e São Mateus, encontrei crianças fazendo o serviço de ‘tapa buracos’, um completo absurdo, que mostra o desespero da população por conta da situação caótica da via”, destacou Macedo.

A Frente Parlamentar se reuniu em Brasília no dia 12 deste mês com o Ministro dos Transportes Antônio Carlos Rodrigues, que, na ocasião, garantiu a retomada da duplicação da BR-135 no dia 18 com 06 equipes iniciais de reparos emergenciais na via. Questionado por Macedo sobre a quantidade de equipes, Antônio Rodrigues duplicou o número, assegurando 12 ao invés de 6 ao longo de toda a estrada.

Na mesma semana, o DNIT anunciou que as equipes seriam direcionadas para o trecho de São Luís a Santa Rita; e adicionou mais 06 para completar o trecho de Santa Rita a Caxuxa – onde no dia 25 deste mês somaria a mais 6, totalizando 24 equipes para garantir a trafegabilidade. O que, segundo testemunhado por Fábio, não está acontecendo.

O deputado assegurou aos populares, ainda no local, que tomará todas as providências cabíveis.

Superintendente nacional do DNIT garante recuperação das BR’s maranhenses

A Frente Parlamentar em Defesa das Rodovias Federais do Maranhão recebeu, check no sábado (9), cure o superintendente nacional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), diagnosis Valter Casemiro Silveira, para tratar da situação das rodovias federais que cortam o estado. Os parlamentares e o diretor-geral do DNIT participaram de uma coletiva de imprensa na Assembleia Legislativa e, em seguida, fizeram uma inspeção do Km 0 ao Km 15 da BR-135, um dos trechos mais críticos da rodovia.

Antes da vistoria, o dirigente do DNIT ouviu as colocações dos parlamentares maranhenses, que criticaram a falta de atenção do Governo Federal com as rodovias que cortam o Maranhão.

Estiveram presentes os deputados estaduais Rogério Cafeteira (PSB), Eduardo Braide (PMN) e Wellington do Curso (PP), além dos deputados federais André Fufuca (PP) e Rubens Pereira Júnior (PCdoB). Participaram também o superintendente do DNIT no Maranhão, Maurício Itapary; o secretário de Estado de Infraestrutura, Clayton Noleto; o coordenador-geral de Manutenção do DNIT, Fábio Nunes; entre outros.

André Fufuca, coordenador da bancada maranhense em Brasília, ressaltou que há mais de 30 anos o Maranhão vem brigando pela duplicação da única rodovia que dá acesso à capital, além de ligá-la a outros municípios. Ele informou ainda que, no fim do ano passado, foram destinados R$ 150 milhões de emenda impositiva para a recuperação da BR-135. “A Bancada Federal está unida em relação às rodovias do Maranhão”, assegurou.

O deputado estadual Rogério Cafeteira, que faz parte da Frente Parlamentar em Defesa das Rodovias Federais do Maranhão, lembrou que desde 2011 a AL vem solicitando melhorias para a BR-135 e cobrando maior atenção às rodovias federais que cortam o estado. Já o deputado Eduardo Braide ressaltou que a situação da BR-135 é um dos poucos temas que, hoje, são unanimidade no estado.

“Esperamos poder confiar nos prazos que serão dados pelo DNIT para a conclusão das obras de duplicação da BR-135. Aproveito ainda para pedir que sejam construídas passarelas no perímetro urbano da rodovia na capital e, também, que seja implantado o mais breve possível o programa BR Legal, com sinalização horizontal e vertical em toda a BR-135, a exemplo da BR-010”, completou.

Após responder a questionamentos dos deputados e de jornalistas, o superintendente nacional do DNIT realizou uma vistoria no trecho da BR-135 do Km 0 ao Km 15. A ideia era que o dirigente fosse ainda no perímetro do Campo de Perizes até o município de Bacabeira, onde estão ocorrendo as obras de duplicação e, também, onde se concentram os trechos mais críticos da rodovia. Contudo, por conta da chuva, a inspeção não se estendeu. Ainda assim, o dirigente teve a oportunidade de constatar a situação dos trechos esburacados e a dificuldade que os motoristas vêm enfrentando, sobretudo no período chuvoso.

(mais…)

Superintendente do DNIT presta esclarecimentos a Frente Parlamentar

O deputado estadual e líder da bancada do PDT, rx Fábio Macedo, viagra sale presidiu a primeira reunião de trabalho da Frente Parlamentar em favor das rodovias federais do Maranhão, treatment que aconteceu na manhã desta quinta-feira (07), na sala de comissões da Assembleia Legislativa. O momento contou com a presença do Superintendente do DNIT, Maurício de Itapary e do coordenador de Engenharia, Glauco Henrique Silva, que na ocasião trouxeram esclarecimentos sobre a situação das estradas federais que percorrem o Estado, com destaque para as BR’s 135 e 222.

Fábio Macedo chamou atenção para situação preocupante das rodovias federais que padecem a falta de manutenção em alguns trechos, com vários buracos, que só pioram com a chegada das chuvas.

“Decidimos criar esta Frente Parlamentar a fim de unir esforços para que as nossas estradas tenham a devida recuperação e a nossa população tenha tranquilidade, segurança e conforto ao trafegar por elas. Senhor superintende, o que pedimos aqui nesta reunião não são apenas satisfações aos maranhenses, mas ações efetivas, principalmente para aquelas que estão em pior situação e são consideradas as mais perigosas do estado – a BR-222, que liga o Nordeste com o norte e o centro-oeste do país, e a BR-135, única via terrestre que liga São Luís ao restante do estado”, destacou o parlamentar.

Entre os vários questionamos da reunião, um dos que mais chamou atenção foi a obra de duplicação da BR-135, que constava no calendário oficial de inaugurações do Governo Federal, para dezembro de 2015 e encontra-se parada. O superintendente, Maurício Itapary esclareceu que o recurso para obra está disponível e que não há mais nenhuma dívida ao Consócio responsável pela duplicação.

“Solicitamos ao Consócio responsável pela duplicação da BR–135, no trecho que compreende Campo de Perizes e Bacabeira, que dê continuidade a obra já que não existe mais nenhuma dívida por parte do DNIT, a empresa já está trabalhando no trecho fazendo a limpeza. No dia 18 deste mês viaduto em Bacabeira será retomado e assim que as chuvas cessarem as obras terão continuidade”, ressaltou o superintende.

Sobre as ações que o DNIT tomou para devolver a trafegabilidade as BR’s 135 e 222, Maurício afirmou que foi feita uma nova licitação para BR 135, já que houve uma rescisão com a empresa que era responsável pelo trecho, e que já existe uma empresa trabalhando nos reparos emergenciais do KM 0 ao 69. Foi feita também licitação para o segundo trecho do km 69 até o km 199 na última terça feira (28). Em relação a BR 222, na manhã desta quinta-feira, foi realizada a licitação para os reparos da rodovia.

Participaram da reunião os deputados Júnior Verde, Bira do Pindaré, Rafael Leitoa, Sousa Neto, Vinícius Louro, Levi Pontes, Francisco Primo, Wellington do Curso, além do Vice-presidente da FIEMA, Benedito Mendes e assessor de relações institucionais da FIEMA, Roberto Bastos.

“O Maranhão segue desprestigiado pelo Governo Federal”, diz Pires

Nesta quarta-feira (06), here o deputado estadual César Pires (PEN), um dos parlamentares que mais brigou pela duplicação da BR-135, voltou a Tribuna para lamentar o desprestígio do Maranhão com o Governo Federal.

César Pires lembrou que por mais que a classe política do Maranhão, em várias alas, apoie o Governo Dilma, o resultado é pífio com relação as ações do Governo Federal em terras maranhenses.

Para exemplificar, Pires lembrou que por mais que a Paraíba tenha mais adversários políticos de Dilma no Congresso Nacional, os paraibanos têm conseguido mais benefícios que os maranhenses.

“No Maranhão são 18 deputados federais, na Paraíba 12 deputados federais. Claro que ambos têm três senadores. Na Paraíba, dois do PMDB contra o Governo Federal e um dos líderes nacionais do PSDB, o Cássio Cunha Lima, adversário contumaz da Dilma Rousseff. Apesar de tudo isso, a duplicação da Paraíba ou de João Pessoa à Recife conclusa; Campina Grande à João Pessoa conclusa. Agora é estudada a duplicação da rota junina. Já o Maranhão não consegue duplicar a entrada da sua capital”, afirmou.

César Pires fez questão que tanto no Governo Roseana Sarney, quanto no Governo Flávio Dino, ambos aliados da Dilma, o tratamento foi sempre o mesmo, desprestígio.

“Parece até que o nosso estado é um estado fadado a ser esquecido ou virado as costas pelo Governo Federal. O Maranhão continua como sempre esteve, desprestigiado pelo Governo Federal. O Piauí duplica, o Ceará duplica, Paraíba duplica. Já o Maranhão não teve competência política como um todo, agora e no passado, para poder fazer o DNIT e o Governo Federal executarem de fato essa duplicação da BR-135”, disse.

Terminando seu pronunciamento, César Pires disse que ainda nesse mês de abril existe a expectativa de que sejam, efetivamente, recomeçadas as obras de duplicação da BR-135.

“O DNIT anunciou, vejam bem, o DENIT anunciou que pagou semana passada o consórcio e que o consórcio daqui a 15 dias, escutem, daqui a 15 dias começará oficialmente o trabalho feito com a duplicação”, finalizou.

Definitivamente nada tranquilo e muito menos favorável.

Fábio Macedo confirma ida de superintendente do DNIT na Assembleia

O deputado estadual e líder da bancada do PDT, pill Fábio Macedo, tadalafil em pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa, viagra noticiou as primeiras medidas da Frente Parlamentar que defende obras de recuperação asfáltica nas rodovias federais do Maranhão, em especial a BR-135.

O parlamentar anunciou uma audiência com o superintendente do Departamento de Nacional de Infraestrutura e Transporte, Mauricio de Itapary, nesta quinta-feira (07), às 08h30 da manhã na Sala de Comissões.

“É com grande alegria que anuncio a presença do Superintendente do DNIT, Maurício de Itapary, na próxima quinta-feira, na Sala de Comissões, para nos dar as devidas explicações da situação em que se encontra a BR-135, aproveito também convidar todos os deputados que estão na Frente Parlamentar e os demais parlamentares desta Casa que estejam interessados, a participar da reunião”, destacou.

Na próxima segunda-feira (11), o deputado que também é presidente da Frente Parlamentar, vai apresentar durante a sessão os resultados da reunião com o superintendente do DNIT.

“Vamos mostrar ao povo do Maranhão que esta Casa não está omissa, mas preocupada com as condições das nossas rodovias, especialmente a BR-135 e através de todas as informações que o Maurício Itapary vai nos passar, vamos estar aqui na segunda, prestando contas com a população sobre o que está acontecendo”, finalizou.

Após pressão, DNIT começa a recuperar BR-135

Após pressão, look começaram ontem (30) os trabalhos de reparos na BR 135/MA. Nesta primeira etapa estão sendo realizados serviços de tapa-buracos no km 15, salve em Pedrinhas, sovaldi no segmento da pista que chega à capital. Também está sendo feita a limpeza dos dispositivos de drenagem para melhorar o escoamento das águas.

Atualmente “duas equipes estão trabalhando na área. Dia 2 serão quatro equipes e até o dia 15 oito frentes de trabalho estarão realizando serviços de manutenção na rodovia, no trecho que vai do aeroporto (km 0) a cidade de Santa Rita (km 69)”, ressaltou o engenheiro Elias Waquim, Chefe da Unidade Local do DNIT em Pedrinhas.

O DNIT/MA afirmou que esses serviços devem ser concluídos em 60 dias. Porém, o fator climático poderá interferir no cronograma estabelecido pelo Órgão. A intensidade das chuvas na região pode fazer com que esse prazo se estenda um pouco mais. Os trabalhos estão a cargo da empresa Ethos-Engenharia de Infraestrutura, vencedora da licitação, com investimento de R$ 19.814.159,00. O contrato foi publicado no Diário Oficial da União do dia 28 de março.

No dia 4 de abril sairá o resultado da licitação para a manutenção do trecho que vai do município de Santa Rita (km 69) ao município de Cachucha (km 199,3). Será feita a manutenção de 125 km de rodovia, com investimento de R$ 28.203.439,58.

Mas bem que tudo isso poderia ter sido feito antes e evitado muita coisa, inclusive mortes.

(Com informações do próprio DNIT/MA, através de sua assessoria)

A excelente proposta de Pedro Fernandes

O líder da Bancada Federal do Maranhão no Congresso Nacional, recipe o deputado Pedro Fernandes, está apresentando uma proposta interessante aos demais membros da bancada maranhense com relação às últimas notícias provenientes da obra de duplicação da BR-135.

Durante a semana, após reunião com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT/MA), Gerardo Freitas Fernandes, o deputado estadual Eduardo Braide (PMN) relatou, na Tribuna da Assembleia Legislativa, que mais uma vez a obra de duplicação da BR-135 será adiada.

Além do novo adiamento, Braide informou que o DNIT do Maranhão não pode sequer confirmar quando esse primeiro trecho da obra será concluída por falta de verbas disponibilizadas pelo Governo Federal (reveja).

Após a confirmação do adiamento da duplicação da BR-135, o deputado federal Pedro Fernandes está propondo aos demais colegas ‘endurecer o jogo contra o Governo Federal’. O líder da Bancada Federal do Maranhão quer a união dos parlamentares maranhenses para pressionar a presidente Dilma Rousseff.

“Proponho à Bancada Federal uma reação ao Governo Federal: ou retoma a obra de duplicação da BR-135 ou todos nós votaremos contra a DRU. Peço que todos analisem”, é o pedido que Pedro Fernandes tem feito a todos os demais membros da bancada.

A Desvinculação de Receitas da União (DRU) é um mecanismo que permite ao Governo Federal usar livremente 20% de todos os tributos federais vinculados por lei a fundos ou despesas. A principal fonte de recursos da DRU são as contribuições sociais, que respondem a cerca de 90% do montante desvinculado. A presidente Dilma quer prorrogar o prazo da DRU que vence no fim do ano.

Agora é aguardar e conferir se a proposta será de fato colocada em prática, afinal está passando da hora de uma reação mais dura com o Governo Federal que, apesar das votações expressivas de Lula e Dilma no Maranhão, tem desprestigiado o Estado nas suas obras, como a interminável reformo do Aeroporto Hugo da Cunha Machado, o cancelamento da construção da Refinaria Premium e a duplicação da BR-135.