Enfim, alguém endurece o jogo contra INFRAERO

por Jorge Aragão

O Ministério Público Federal no Maranhão (MPF/MA) pediu à Justiça Federal a fixação de multa diária à Empresa brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), tadalafil além da suspensão integral da cobrança de taxa de embarque no aeroporto, doctor enquanto perdurar a interdição do terminal de passageiros, health ocorrida há mais de um ano. Para o MPF, a multa deve ser direcionada também aos Superintendentes Regional do Norte e do Aeroporto Cunha Machado, gestores responsáveis pelo cumprimento da ordem judicial.

A interdição do terminal ocorreu em março de 2011, e em abril, o MPF moveu ação para obrigar a Infraero a concluir a reforma das instalações permanentes do terminal de passageiros, no prazo de 90 dias. Após a realização de diversos atos processuais, a tramitação foi suspensa em agosto de 2011, pelo prazo de 150 dias, para conclusão da obra.

A liminar foi expedida pelo Juiz Federal da 6ª Vara da Seção Judiciária do Maranhão, que ficou de apreciar os pedidos de aplicação de multa e suspensão de cobrança das taxas de embarque no caso de superado o prazo de 150 dias, sem que a obra fosse concluída.

Esgotado o prazo, o Juiz Federal intimou a Anac e a Infraero para prestarem esclarecimentos sobre a conclusão dos trabalhos. A Anac requereu que as informações fossem cobradas da própria Infraero, que, por sua vez, justificou o retardamento das obras alegando problemas no projeto executivo, responsabilizando a empresa contratada, EP Engenharia, pelos problemas na reforma do terminal, e pediu que o prazo de conclusão das obras fosse estendido até 26 de junho de 2012.

A EP Engenharia informou, em resposta a ofício encaminhado pelo MPF, que o cumprimento do prazo depende da entrega, por parte da Infraero, dos projetos executivos que apresentam detalhamento, memorial descritivo, especificações e anotações de responsabilidade técnica, devidamente registradas no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea).

Para a Procuradora da República, responsável pela ação, Ana Karízia Távora Teixeira Nogueira, neste momento, são inadmissíveis os argumentos apresentados pela Infraero para dilação do prazo para entrega das obras de reforma do aeroporto Cunha Machado, “afinal a população usuária dos serviços aeroportuários de São Luís já se vê totalmente desrespeitada em seus direitos de consumidores há mais de um ano,” disse.

Diante desse quadro, o MPF considerou não ser razoável a dilação do prazo para conclusão da reforma do aeroporto, e solicitou a aplicação de multa diária estendida ao Superintendente Regional do Norte da Infraero, Paulo Roberto Pereira da Costa, e ao superintendente do aeroporto, Hidelbrando Coelho Correia. Foi solicitada também a suspensão integral das taxas de embarque enquanto perdurar a obra de recuperação do terminal de passageiros, como medida de compensação aos consumidores pelos transtornos decorrentes da inadequação das instalações do aeroporto.

E agora INFRAERO?

por Jorge Aragão

Já dizia a minha avó: mentira tem perna curta, stuff mas no caso da INFRAERO e da reforma do Aeroporto Hugo da Cunha Machado, link a verdade até que tardou, online mas chegou.

O deputado Eduardo Braide (PMN) foi duro ao criticar a postura da INFRAERO após informações obtidas na reunião com a EP Engenharia (empresa responsável pela reforma). A audiência foi promovida pela Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia.

Segundo Braide (foto), os representantes da empresa, contratada em regime de urgência, afirmaram que a obra está atrasada pelo fato da demora da INFRAERO em entregar documentos necessários para a execução da reforma.

“O mais importante é que finalmente conseguimos esclarecer os motivos pelo atraso. A verdade é que a INFRAERO não entregou alguns Projetos Executivos para a EP Engenharia e em outros casos quando entregou foram incompletos sem as ARTS, documentos fundamentais e que são fornecidos pelo CREA”, afirmou.

Ou seja, sem os Projetos Executivos que não foram entregues e os outros que não tinham sequer a autorização do CREA, seria impossível a EP Engenharia concluir a obra. Isso significa que os prazos dados pela INFRAERO eram fictícios e jamais seriam cumpridos.

A denúncia é gravíssima e fica evidenciado que o comando da INFRAERO no Maranhão não tem mais condição moral de permanecer no cargo e o Governo Federal precisa tomar uma atitude urgente.

Em aparte a Braide, o deputado Tatá Milhomem que já apresentou um requerimento pedindo auditoria à Controladoria Geral da União (CGU) na obra de reforma do aeroporto Cunha Machado, chegou a afirmar, que a INFRAERO é “um caso de polícia”.

Em outubro do ano passado, o então líder do governo, o deputado Manoel Ribeiro (PTB) chamou os diretores da INFRAERO do Maranhão de “corja”. “Essa corja que está administrando esse aeroporto deveria ser toda posta para fora”, disse Ribeiro.

Mesmo com todos os problemas, a EP Engenharia assegurou que se a INFRAERO entregar os documentos necessários, a reforma será concluída no fim de maio.

Mas isso depende da INFRAERO…

Milhomem e Cafeteira querem CGU na reforma do aeroporto

por Jorge Aragão

Se os nossos representantes em Brasília permanecem inertes com relação a reforma interminável do Aeroporto da Cunha Machado, pill os deputados estaduais Tatá Milhomem (PSD) e Rogério Cafeteira (PMN) decidiram endurecer o jogo contra a INFRAERO.

A INFRAERO mais uma vez adiou a conclusão da reforma do aeroporto que já dura um ano. A direção da empresa para tentar evitar mais polêmicas e com certeza sem ter o que explicar, resolveu inclusive cancelar uma coletiva com a imprensa.

Nesta quarta-feira (21), Rogério Cafeteira foi a Tribuna do parlamento maranhense e não poupou críticas a direção da INFRAERO.

“Isso é uma molecagem, alguma providência precisa ser tomada, precisamos pedir uma fiscalização para apurar essa reforma, pois algo está errado. É inadmissível que a INFRAERO demore mais de um ano para realizar uma reforma dessas. O tempo já foi suficiente para termos construído um novo aeroporto.”, afirmou Rogério Cafeteira.

O deputado Tatá Milhomem, líder do Bloco Parlamentar Pelo Maranhão (BPM) não perdeu tempo e já deu entrada na Mesa Diretora da Assembléia Legislativa, um requerimento solicitando que a Controladoria Geral da União (CGU) “promova imediata auditoria nos contratos e outros procedimentos da obra de reforma e ampliação do Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado”.

No requerimento Milhomem lembra que houve um acréscimo de R$ 600 mil na reforma do aeroporto e que esta foi a quarta vez que a INFRAERO inexplicavelmente adia a conclusão da obra federal no Maranhão.

Fique sabendo…

por Jorge Aragão

ABRINDO O VERBO

Assim como na segunda-feira (19), doctor nesta terça-feira (20) estive na condução do Programa Abrindo o Verbo, hospital na Rádio Mirante AM e por esse motivo o Blog não teve a mesma freqüência de atualização. Peço desculpas aos leitores, doctor mas prometo que a partir desta quarta-feira (21) a freqüência voltará a normalidade e com novidades. Grato a todos pela compreensão.

AEROPORTO

A INFRAERO continua iludindo a população maranhense e seus gestores. Nesta terça-feira a empresa responsável pelas obras do Aeroporto Cunha Machado, em São Luís, confirmou um novo adiamento, o quarto desde o início da obra em março de 2011. A INFRAERO “afirma” que as obras serão concluídas em maio. Os nossos gestores mais uma vez não demonstram esboçar nenhuma reação ao descaso com que a obra vai sendo conduzida.

CÂMARA MUNICIPAL

Depois do cancelamento por falta de quorum e da ausência de representantes da prefeitura de São Luís em uma Audiência Pública na Câmara Municipal com os profissionais da Educação da rede pública municipal, os funcionários se revoltaram e resolveram ocupar o prédio da Câmara de Vereadores.
Os profissionais da Educação da rede pública municipal, que estão em greve desde segunda-feira, garantem só deixar o local após as negociações serem reabertas com o prefeito João Castelo (PSDB).

NOVOS DESEMBARGADORES

O presidente da Assembleia Legislativa, Arnaldo Melo, e o presidente do Tribunal de Justiça do Maranhão, Antonio Guerreiro Júnior, promulgaram nesta terça-feira, a lei que cria a 5ª Câmara Cível e abre prazo para escolha dos três novos desembargadores do TJMA. Com a implantação da nova câmara será ampliado de 24 para 27 o número de membros da Corte estadual de Justiça.
As vagas serão ocupadas por dois magistrados – promovidos por merecimento e antiguidade, respectivamente – e um membro da seccional maranhense da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB).

Aldo Rebelo precisa vir urgentemente ao Maranhão

por Jorge Aragão

Ministro Aldo Rebelo

Depois de ter levado um puxão de orelha pelo atraso das obras para a Copa do Mundo, discount do secretário-geral da FIFA, click Jérôme Valcke, pills que afirmou “que os organizadores brasileiros precisavam de um chute na bunda”, o ministro do Esporte, Aldo Rebelo resolveu trabalhar e foi visitar a reforma do Estádio do Maracanã.

O ministro elogiou o andamento das reformas e declarou que o cronograma de obras está adiantado em relação ao que foi apresentado anteriormente.

“O que me impressiona no Maracanã é o número de trabalhadores em atividade. Creio que depois do Maracanã aparece o estádio do Corinthians, mas com número inferior. O de Brasília já tem três turnos. Mas o Maracanã é uma obra grande, que está adiantada. Todas as encomendas de equipamento já estão asseguradas”, afirmou Rebelo.

No mesmo instante que Aldo Rebelo elogiou a reforma do Maracanã, também criticou os aeroportos brasileiros.

“O maior problema nos aeroportos não são os pousos e decolagens. São os serviços apresentados. Para pegar uma bagagem, por exemplo, a demora é acima do normal. E não há necessidade disso. É um tempo muito grande. É preciso contratar mais pessoas para trabalhar, mais policiais federais”, afirmou.

Rebelo criticou ainda os espaços utilizados nos aeroportos para a população.

“Antigamente, os banheiros eram espaçosos, ficavam próximos das áreas de embarque, perto dos passageiros. Mas os espaços foram valorizados, os estabelecimentos comerciais ganharam importância e tudo mudou. No Santos Dumont, por exemplo, não é fácil encontrar o banheiro. São problemas que podem ser resolvidos de forma rápida”, finalizou.

Seria muito bom trazer o preocupado ministro do Esporte e sua preocupação com os aeroportos para o Maranhão, ele teria a oportunidade de conhecer a aerotendas do aeroporto Hugo da Cunha Machado e quem sabe assim a obra poderia ser acelerada e enfim, terminada.

Na mesma tecla…

por Jorge Aragão

Alguns deputados estaduais já estão se tornando repetitivo e quase perdendo a voz quando falam de duas obras do Governo Federal – duplicação da BR-135 e reforma do Aeroporto Hugo da Cunha Machado – que pela demora vão prejudicando e muito o Maranhão.

O deputado estadual Eduardo Braide (PMN) na única sessão desta semana na Assembleia Legislativa, buy realizada nesta quinta-feira (23), search foi à Tribuna da Casa para reclamar das duas obras federais.

Sobre a duplicação da BR-135, Braide (foto)lamentou o congestionamento na saída de São Luís para o carnaval. ”É lamentável o caos na BR-135, foram várias horas que vários maranhenses enfrentaram ali, principalmente aqueles que decidiram sair da capital e passar o carnaval no interior ou em outros estados”, afirmou.

O Blog chegou a abordar o assunto e alertar a Polícia Rodoviária Federal, que deveria da mesma forma que interditou parcialmente a saída de São Luís no fim do período carnavalesco, deveria ter feito o mesmo procedimento na chegada de São Luís no início do carnaval.

Braide também salientou que a Assembleia estará vigilante em relação ao prazo que foi dado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes). O órgão disse que até o dia 27 desse mês finalizará a revisão do projeto de duplicação da BR-135.

Com relação ao aeroporto, o parlamentar demonstrou preocupação com a notícia veiculada com exclusividade no Blog do Marco D’Eça sobre a possível falência da empresa que está trabalhando na reforma.

“É preocupante o que li no blog do jornalista Marcos D’Eça, que a empresa que faz a reforma do aeroporto está em dificuldades para poder terminar a obra. A empresa foi contratada, o dinheiro estava lá disponível, precisamos saber o que está acontecendo, para a empresa que está fazendo a obra da reforma do aeroporto está dizendo que talvez entre até em falência e não tenha mais condição de tocar a obra”, finalizou.

O Blog conseguiu apurar que a Assembleia já estuda a possibilidade dos 42 deputados estaduais irem a Brasília tentar uma audiência com a presidente Dilma Rousseff (PT). A intenção também é chamar a atenção da imprensa nacional pelo constrangimento e prejuízo que essas duas obras vão ocasionando ao Maranhão.

Pelo visto caberá a Assembleia cobrar e exercer essa pressão no Governo Federal, já que os nossos representantes em Brasília continuam nos braços de Morfeu.

Parece brincadeira, mas infelizmente é verdade…

por Jorge Aragão

Blog do Marco Aurélio D’Eça

A EP engenharia LTDA., empresa que realiza a obra de recuperação do Aeroporto Hugo da Cunha Machado, em São Luís, tem tentado obter das autoridades federais e estaduais garantias para a conclusão dos trabalhos.

Motivo: enfrenta dificuldades financeiras e para contratação de mão-de-obra especializada.

Sem dinheiro, a empresa pode fechar as portas, o que tornará ainda mais incerta a conclusão da reforma, que já dura mais de um ano.

Os donos da EP engenharia já comunicaram das dificuldades o ministério do Turismo, dos Transportes e das Cidades, e tentaram, sem sucesso, audiência com a governadora Roseana Sarney (PMDB).

Esta semana, o superintendente do Aeroporto de São Luís, Hildebrando Coelho, esteve em Brasília, em reunião com a Infraero para tentar solucionar os problemas.

Mas a solução que a Infraero quer é absurda: simplesmente bancar a empresa, o próprio poder público, para garantir a conclusão da obra

A preocupação da Infraero é com os prazos e com os constantes atrasos na obra do aeroporto, que já chamou a atenção da Procuradoria da República na capital federal.

Iniciada em março de 2011, a recuperação do aeroporto teve prazo de entrega inicial marcado para junho. Depois, novo adiamento, para agosto.

Outro adiamento levou a inauguração para dezembro, depois para janeiro de 2012.

E agora, sabe Deus quando…