Prefeitura inicia videomonitoramento do trânsito em São Luís

por Jorge Aragão

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A Prefeitura de São Luís iniciou, esta semana, o videomonitoramento do trânsito nos principais corredores urbanos da cidade por meio da Central de Controle Operacional por Videomonitoramento do Trânsito (CCO). A nova ferramenta, implantada sob a coordenação da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) vai realizar o acompanhamento direto e em tempo real de todo o sistema de trânsito e transporte da cidade. O serviço se soma ao trabalho já desenvolvido pela CCO desde setembro deste ano, com o monitoramento, em tempo real, de toda a frota do transporte públicos em São Luís.

As câmeras de videomonitoramento já foram instaladas em quatro regiões de São Luís: na Avenida Marechal Castelo Branco (São Francisco), na Via Expressa, na Avenida Guajajaras e na região do Anel Viário. Os equipamentos de monitoramento instalados nas quatro vias são parte das 60 câmeras giratórias de grande alcance que serão implantadas em pontos estratégicos e de fluxo intenso de veículos da capital.

A iniciativa se insere nas ações realizadas pela Prefeitura de São Luís na área da mobilidade urbana durante a gestão Edivaldo, a exemplo das mais de dez intervenções geométricas e reordenamento do tráfego em vários pontos da cidade.

Segundo o titular da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT), Canindé Barros, as primeiras experiências com o trabalho executado pela Central de Controle Operacional nessas vias já deram resultados positivos e o serviço respondeu plenamente às expectativas do órgão no que se refere ao reordenamento e organização do trânsito nas áreas monitoradas pela CCO.

“Conseguimos intervir imediatamente em todas as ocorrências de trânsito verificadas nessas vias, através das imagens captadas pelos equipamentos ali instalados. Algumas colisões e casos críticos de engarrafamento ocorridos nas áreas monitoradas foram imediatamente observados pelo sistema, possibilitando à SMTT enviar ao local com mais rapidez os agentes de trânsito, para realizar todo o ordenamento de forma a garantir a fluidez do trânsito e, também, proceder com a parte protocolar que compete ao órgão”, afirmou Canindé Barros.

Nos próximos dias, outros pontos da cidade também serão contemplados pelo serviço. Entre estes estão as rotatórias da Cohama, do Calhau, da Cohab, do aeroporto, da Uema, em frente ao Terminal da Praia Grande, avenida principal da Cidade Operária, entre outros corredores viários.

A Central, instalada em uma sala especial da SMTT, já monitora e acompanha também toda a movimentação dos ônibus integrados ao sistema municipal de transporte público, desde o início da viagem até o destino final das linhas, com controle nas garagens e terminais de integração também. O novo serviço fará a fiscalização via web, por meio de GPS e câmaras, permitindo a captação de imagens nos principais corredores viários da capital e em tempo real durante todo o trajeto.

As imagens captadas nas vias e as informações operacionais do trânsito são enviadas à Central, onde 16 técnicos, divididos em quatro turnos de trabalho, fazem a análise das informações recebidas e disponibilizadas nos oito painéis de observação.

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TRANSPORTES – A nova tecnologia tem sido aplicada também para a melhoria do funcionamento do sistema de transporte público de São Luís. Por meio da CCO, é feita a fiscalização rigorosa do cumprimento das Ordens de Serviço (OS) determinadas pela Prefeitura às linhas de ônibus, permitindo saber se os veículos em circulação estão cumprindo plenamente a rota, nos horários determinados e circulando na quantidade certa.

“Por meio da central, temos agora controle total sobre a atuação das empresas que operam no sistema. Antes, não tínhamos como realizar plenamente essa fiscalização e isso dificultava dar uma resposta às demandas da população, com relação a atrasos, redução de veículos em circulação, alteração de trajetos, entre outras questões. Agora, isso não ocorrerá mais”, acrescentou Canindé.

O monitoramento realizado pela central vai possibilitar também à Prefeitura intervir com mais rapidez em pontos de congestionamento no trânsito, para orientar sobre desvios e planejar reordenamentos de tráfego. Em casos de colisões identificadas nas vias integradas ao sistema de controle, providências para o desafogamento do trânsito e orientação aos motoristas poderão ser tomadas com mais rapidez.

Orienta também quando houver alguma colisão nas vias integradas ao sistema de controle, para tomadas de providências imediatas visando o desafogamento do trânsito e orientação aos motoristas.

Explicado a aprovação de Flávio Dino na tal pesquisa Exata ???

por Jorge Aragão

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O senador Roberto Rocha (PSB) utilizou as redes sociais para explicar qual seria a maneira correta de se interpretar uma pesquisa contratada para avaliar uma gestão.

Para Roberto Rocha apenas quem considera o governo ótimo e bom é quem aprova a gestão. Da mesma forma que apenas quem considera o governo ruim e péssimo é quem reprova a gestão. Já quem considera regular o governo é porque despreza e não pode ser considerado nem como aprovação e nem reprovação.

“Somar o regular com bom e ótimo é o mesmo que somar com ruim e péssimo. É fraude!”, completou o senador maranhense.

O curioso é que a interpretação de Roberto Rocha sobre avaliação de pesquisa coincide com o momento em que o Governo Flávio Dino distribui a informação que sua gestão é aprovada por 61% dos maranhenses.

Estaria então explicado a estranha aprovação de Flávio Dino na pesquisa Exata?

O velho antídoto

por Jorge Aragão

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Jornais, blogs e programas de rádio alinhados ao governador Flávio Dino (PCdoB) amanheceram na sexta-feira,23, fazendo festa para uma pesquisa do Instituto Exata que apontou 61% de aprovação popular ao governo comunista do Maranhão. Chamou atenção o fato de a pesquisa ser divulgada, de uma hora para outra, logo após informações de que o Palácio dos Leões já tinha em mãos números do desgaste de Flávio Dino por causa do aumento dos impostos.

Mas o impacto do levantamento Exata não surtiu o efeito esperado por uma questão simples: já é conhecido esse antídoto usado pelo comunista sempre que se vê em posição desfavorável em termos de popularidade. Nesses momentos, ele se utiliza de dois expedientes já notórios em sua gestão: uma entrevista de repercussão nacional ou uma pesquisa que mostra números favoráveis. Ou os dois juntos. É sempre assim que o Palácio dos Leões se posiciona nos maus momentos do governador.

O fato é que o aumento intempestivo do ICMS – com incidência em combustíveis, bebidas, energia elétrica e comunicações – causou forte impacto negativo na imagem do governador, que se elegeu prometendo não aumentar impostos no Maranhão.

Não é a primeira vez que o Instituto Exata saca do bolso pesquisas de popularidade feitas a pedido do Palácio dos Leões – que mantém contrato institucional com a empresa – e sempre em horas difíceis para Flávio Dino.

Os números chegaram de forma tão abrupta às mãos dos agentes de mídia vinculados ao comunista que nem eles tiveram coragem de fazer o estardalhaço esperado pelo governador. Que, aliás, já havia aparecido com uma matéria publicada no jornal espanhol El País, no início da semana, outro de seus expedientes anticrise na imagem.

Coluna Estado Maior