O médico e filho do ex-governador Jackson Lago, physician Igor Lago, voltou a criticar duramente o presidente da Embratur, Flávio Dino (PCdoB), pela postura de querer ser o candidato único da Oposição do Maranhão.

Igor Lago lembra, ainda com muita mágoa, o episódio de 2010 quando ele esperava que todos da Oposição se unissem em prol da candidatura do seu pai, mas o que acontece foi algo bem diferente, pois além de não apoiarem ainda trataram de “queima-la”.

“Em 2010, quando havia uma forte razão para que esta (união) acontecesse – a cassação do mandato legítimo de um governador oposicionista -, os interesses de grupo e pessoais prevaleceram e, durante a campanha eleitoral, o comportamento desleal de um setor para com um outro acabou provocando a não realização do segundo turno. Uma oposição desgastou a outra, representada pelo ex-governador Jackson Lago, até o dia da eleição, o que fez com que muitos eleitores deixassem de votar, votassem em branco ou nulo.”, escreveu Igor Lago.

O filho de Jackson Lago foi ainda mais adiante e acusa o grupo de Flávio Dino de querer hegemonizar-se a qualquer custo na política maranhense.

“Desde 2010, assistimos as ações de um mesmo grupo oposicionista no sentido de hegemonizar-se, a qualquer custo, sobre as demais, e no eleitorado que deseja a alternância política. O seu candidato não parou de fazer campanha eleitoral desde então, o que reflete nas pesquisas patrocinadas pelo mesmo grupo ao qual representa.”

Igor Lago ainda completou seu pensamento com mais propriedade.

“Pior, esse mesmo grupo oposicionista tenta se impor aos outros e a todos como a única solução, o único caminho, a única via para se conquistar a alternância de poder no nosso estado. Assim, optam pela estratégia de um tosco salvacionismo, um barato messianismo com o ungido já “escolhido e eleito”, conforme percebemos nos espaços midiáticos tradicionais e alternativos. Ai de quem se atreva a pensar, falar e escrever diferente! Quando surge algum texto, ideia ou palavra discordante, atiram as pedras e soltam os cachorros para inibir ou calar aos poucos desinibidos. É o que temos assistido, o que não é nada mais que um comportamento pouco afeito à democracia e típico dos autoritários.”

Por fim, Igor lago também fez questão de destacar a importância de uma possível candidatura da deputada estadual Eliziane Gama (PPS).

“Daí que devemos ver com bons olhos, e torcer muito, para que a pré-candidatura ao governo da deputada estadual Eliziane Gama (PPS) consiga superar todos esses obstáculos e sensibilizar parte das oposições. A tarefa não é simples e pequena. A camisa de força está aí, no nosso dia-a-dia. Cabe a todos nós, que pensamos diferente, ajudar a tirá-la.”

Depois a turma de Flávio Dino diz que são os governistas que “plantam” a desunião da Oposição.

Caso tenha facebook, clique aqui e leia na íntegra o que escreveu Igor Lago.

O secretário de Estado de Segurança Pública, see Aluisio Mendes, no rx assinou Ordem de Serviço para a construção da segunda Unidade de Segurança Comunitária (USC), case que beneficiará os moradores da Cidade Olímpica. A cerimônia de assinatura, no sábado (31), ocorreu durante a ação social realizada na Escola Jornalista Ribamar Bogea. Presentes gestores das Polícias Civil e Militar, secretários de Estado e a comunidade.

A obra faz parte do conjunto de ações desenvolvido pelo Governo do Estado para reduzir os índices de criminalidade. “Hoje, o projeto da USC é um dos mais importantes no conceito de segurança pública. Temos os resultados de redução de mais de 67% da criminalidade na área da Vila Luizão/Divinéia com a chegada da USC. Aqui, na Cidade Olímpica, queremos chegar a mais de 90%”, afirmou Aluisio Mendes.

Além da Cidade Olímpica, o Governo do Estado vai construir mais 8 Unidades de Segurança Comunitária. Os recursos serão oriundos do empréstimo adquirido pelo Governo do Maranhão junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Para o secretário de Segurança, a USC desmitifica e quebra o paradigma de que a comunidade não pode ser aliada das polícias. Ele frisou que o sucesso da USCs é resultado da parceria com os moradores.  “As próprias instalações contam com espaços destinados, exclusivamente, para trabalhos da comunidade. A ideia principal é oferecer capacitação profissional para os jovens e impedir que eles sejam atraídos para o crime”, completou.

A USC da Cidade Olímpica, assim como a da Vila Luizão, conta com uma característica diferenciada das UPP do Rio de Janeiro, que inspiraram o projeto das USC no Maranhão. Em cada localidade, 10 câmeras de videomonitoramento serão instaladas na Unidade e cobrirão o perímetro de todo o complexo policial permitindo o controle, 24 horas por dia, de toda a movimentação. As câmeras estão interligadas a um centro de comando instalado na própria Unidade e, também, ao Centro Integrado de Operações de Segurança (Ciops), na sede da Secretaria de Estado de Segurança Pública (SSP).

“As USCs tem um papel importante na construção do novo pensamento sobre segurança Pública. Cada USC tem, além de um quantitativo específico qualificado. Em cada USC, os militares desempenham funções próximas aos moradores; em conjunto, traçam ações especificas de combate ao crime”, destacou o comandante geral da Polícia Militar do Maranhão PMMA, coronel Franklin Pacheco.

Apesar do esforço do presidente estadual do PSD, sovaldi sale Cláudio Trinchão (secretário de Fazenda do Maranhão), unhealthy a legenda segue tendo baixas importantes no Maranhão.

Na última sexta-feira (30), quem oficialmente confirmou a saída do ex-deputado estadual e atualmente prefeito de Coelho Neto, Soliney Silva. O gestor que está no segundo manto consecutivo deixou o PSD e agora busca um novo partido para seguir sua carreira política.

Segundo as informações obtidas pelo Blog, Soliney decidiu deixar o PSD por estar se sentido alijado das decisões tomadas pelo partido. O prefeito de Coelho Neto, a convite do deputado estadual Tatá Milhomem integrava a Executiva Estadual do partido, mas após as mudanças no comando da sigla, a decisão foi pelo afastamento.

Apesar da saída do PSD, Soliney adiantou que não existe absolutamente nada contra Claúdio Trinchão, desejou inclusive boa sorte ao “novo” presidente na condução da legenda, mas a decisão foi estritamente pessoal.

Na Assembleia Legislatia, o deputado Raimundo Cutrim já deixou a legenda, mas o Blog tem informações que Alexandre Almeida, André Fufuca, Camilo Figueiredo e Dr. Pádua também estão de malas prontas para procurar outro partido.

Recentemente quem chegou e logo assumiu a Executiva Municipal de São Luís do PSD, foi o deputado Afonso Manoel.

Em tempo: o prefeito Soliney Silva ainda não definiu, ou pelo menos não confirmou, qual partido deve se filiar.

De setembro de 2013 a março de 2014, sickness os usuários do ferryboat, um dos principais meios de transporte entre São Luís e a Região da Baixada Maranhense e ao estado do Pará, vivenciarão um cenário diferente nos Terminais de Passageiros. O Governo do Estado, por meio da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), responsável pela gestão dessas estruturas, anunciou a revitalização da Ponta da Espera, em São Luís, e de Cujupe, em Alcântara. Os investimentos para a reforma são de cerca de R$ 11 milhões e terão como principal objetivo proporcionar acessibilidade, segurança e comodidade aos usuários dos terminais que somam, anualmente, 1,7 milhão de passageiros.

Para atender aos passageiros durante o período de reforma foi montada uma estrutura temporária no estacionamento no Terminal da Ponta da Espera, em São Luís.  No mesmo ambiente foram instalados os escritórios administrativos da Emap e das operadoras dos ferry-boats, os pontos de vendas das passagens, bebedouros e banheiros.

Para abrigar os usuários, foi armada uma tenda de aproximadamente 300 m² com proteção para sol e chuva, e, colocadas cadeiras. Placas sinalizadoras educativas, informativas e indicativas sobre os serviços disponíveis na estrutura foram instaladas. A mesma estrutura temporária será montada também no Terminal de Passageiros do Cujupe, em Alcântara, para abrigar os  usuários durante as obras.

Ponta da Espera – Os trabalhos iniciam primeiramente em São Luís. Serão investidos recursos no valor de R$ 2 milhões e 550 mil, no Terminal da Ponta da Espera.  A empresa responsável pela obra, ganhadora do processo licitatório, foi a Construtora Guimarães Ltda.

Entre as melhorias, o Terminal de Passageiros contará com rampas de acesso para pessoas com mobilidade reduzida; adequação da praça de alimentação para instalação dos restaurantes em áreas apropriadas com maior conforto e higiene dentro dos padrões exigidos pela Vigilância Sanitária; construção de nova portaria de vistoria, proporcionando maior segurança; e edificação do Pátio de Retenção de Veículos, com o objetivo de liberar totalmente a via de acesso às embarcações.

Essa última intervenção contribuirá para um fluxo de veículos mais rápido e seguro, principalmente, no caso de emergências. Outra novidade é a construção de 521 metros de passarelas e reforma de 130 metros. As passarelas, cobertas e cercadas, conduzem os passageiros em segurança e protegidos do sol e da chuva, até os ferries ou até os veículos.

Cujupe – No Cujupe, os recursos destinados estão na ordem de R$ 8,5 milhões. O projeto de reforma encontra-se na fase de finalização. O processo licitatório acontecerá em setembro e as obras estão previstas para iniciar em outubro.

A estrutura a ser trabalhada no Terminal do Cujupe abrange construção de novo telhado, do mercado para abrigar os vendedores e da instalação do sistema de abastecimento e reservatório de água. Também prevê duplicação das passarelas, implantação da Portaria Vistoriada, construção das sedes administrativas da Emap, do posto da Polícia Militar e das Operadoras de ferryboat, ampliação e adaptação dos banheiros aos portadores de necessidades especiais e a construção do Pátio de Retenção de Veículos.

O passageiro deve ficar atento aos cuidados que deve tomar para garantir uma viagem segura e tranquila durante o período da reforma. Pelo site da Emap (www.emap.ma.gov.br) e das empresas que operam os ferry, ServPorto e Internacional Marítima, é possível obter a informação dos horários das viagens. Uma vez escolhido a hora da viagem, o próximo passo é comprar os bilhetes nas unidades de venda dessas empresas (Areinha e próximo ao Terminal de Passageiros da Beira-Mar).

Como a maioria dos passageiros que viaja sem veículo, opta pelos serviços dos ônibus, é importante chegar aos terminais com, no mínimo, 40 minutos de antecedência. A dica vale, também, para os que viajam com veículos, chegar cedo ajuda na organização do embarque e evita atrasos. Uma vez no Terminal, placas sinalizadoras indicam os locais que os passageiros devem posicionar-se: os que estão de ônibus, os que estão com veículos já com passagens compradas e os veículos sem passagem, que devem aguardar na fila de espera.

Entrega – A obra do Terminal da Ponta da Espera tem dois prazos de entrega. Em dezembro, será finalizada a etapa de reforma: praça de alimentação, restaurantes, novos banheiros, instalações administrativas e rampa de acesso para portadores de necessidades especiais. Em março de 2014, termina o prazo para entrega da estrutura externa como Pátio de Retenção de Veículos, reforma do posto da Polícia Militar e construção das passarelas externas. As obras no Terminal do Cujupe têm previsão para iniciar em outubro e finalizar também em março de 2014.

A travessia da Baía de São Marcos via ferryboat é uma das principais ligações de São Luís com os municípios da Baixada Maranhense. Todos os dias são realizadas 10 viagens regulares. O aumento, de um ano para o outro (2011 para 2012), foi de 19,03%.  Nos últimos seis anos, o número de usuários dos Terminais de Passageiros de Ferryboat de Ponta da Espera, em São Luís, e do Cujupe, em Alcântara, passou de 665 mil para mais de 1,7 milhão por ano, um aumento de 161%.