Mais um prêmio para o Porto do Itaqui na gestão Ted Lago

por Jorge Aragão

Nesta quinta-feira (10), o Porto do Itaqui levou o primeiro lugar no Prêmio CIDESPORT de Porto Público com Maior Número de Certificações ISO, concedido pela Universidade do Sul de Santa Catarina (UNISUL) em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e Universidade de Valência – Espanha. Os portos de Suape (PE) e São Francisco do Sul (SC) ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Com certificações que atestam excelência na gestão da Qualidade (ISO 9001), do Meio Ambiente (ISO 14001), da Segurança da Informação (ISO 27001) e da Segurança e Saúde Ocupacional (ISO 45001), o Itaqui é o porto público brasileiro a possuir o maior número de selos ISO. Ao igualar-se ao porto que levou o primeiro lugar dentre os portos privados, o Portonave (Paranaguá – PR), também com quatro certificações ISO, a gestão pública do Porto do Itaqui alcança sua visão de ser referência em gestão portuária do Brasil.

O diretor de Planejamento da EMAP – Empresa Maranhense de Administração Portuária, Marcelo Coelho, recebeu a honraria em cerimônia realizada durante a 9ª edição do Congresso Internacional de Desempenho Portuário, em Florianópolis (SC). Também participaram do evento o diretor de Administração e Finanças, Artur Thiago Costa; o head de Inovação, Gabriel Cassia, e os bolsistas do programa de residência da EMAP, Ronny Gabriel, Airton Brasil, Danilo Costa, Rosália Andrade, Daniel Bardini e Thalita Furtado.

“Esse prêmio simboliza o esforço conjunto do Governo do Maranhão, do presidente Ted Lago, diretores e toda a equipe da EMAP, de levar a gestão do Porto do Itaqui a um patamar de excelência. Ao mesmo tempo, reforça a nossa responsabilidade de manter a qualidade de nossos procedimentos, com base no amadurecimento de um comportamento corporativo voltado para a melhoria contínua”, afirmou Marcelo Coelho.

O professor Ademar Dutra, coordenador do CIDESPORT 2022, destacou o trabalho desenvolvido pelo presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago, seus diretores, equipes técnicas e corpo funcional. “Um trabalho extremamente importante, em termos de melhoria de desempenho do porto, o que pode ser observado ao longo dos últimos anos. A certificação ISO traz um outro patamar para qualquer empresa que a conquiste e o Itaqui tem esse mérito e está de parabéns pela visão estratégica de investir em algo que traz melhor desempenho e resultados”, disse.

Porto do Futuro – Além do destaque em gestão portuária pelas certificações, o Itaqui levou para esta edição do CIDESPORT os avanços do Porto do Itaqui Lab, laboratório de inovação que, dentre outras iniciativas, vem desenvolvendo o Porto do Futuro, amplo programa de incentivo à pesquisa, desenvolvimento e inovação no ecossistema portuário do Maranhão. A iniciativa foi tema da fala do diretor Artur Thiago no painel “A Parceria entre o Setor Portuário e Instituições de Ensino”, realizado na quarta-feira (9).

De caráter técnico-científico, o congresso conta com uma etapa de apresentação de artigos científicos, para a qual a EMAP/Porto do Itaqui levou cinco cases, que foram defendidos pelos bolsistas do Programa Farol: residência portuária, gerando inovação e desenvolvimento de talentos. O próprio programa foi tema do artigo defendido pelo bolsista Ronny Gabriel.

Também foram apresentados os seguintes artigos: Métodos inovadores e mineração de dados: desenvolvimento do sistema de análise financeira para o Porto do Itaqui, por Airton Brasil; Aplicação de práticas de transformação digital na logística do Porto do Itaqui, por Danilo Costa; Estudo de caso: padronização de nomenclaturas de paradas operacionais do Porto do Itaqui, por Rosália Andrade; Paradas operacionais e seus impactos: estudo sobre o histórico de ocorrências operacionais do Porto do Itaqui entre 2019 e 2022, por Daniel Bardini; e Tendência de extremos climáticos no município de São Luís/MA e suas implicações sobre a logística portuária do Porto do Itaqui, por Thalita Furtado.

“Nossa participação no CIDESPORT, evento científico de âmbito internacional, é um momento importante para compartilhar o Porto do Futuro, que vem desenvolvendo pesquisas e soluções para os setores portuário, marítimo e logístico. Outros portos se interessaram em conhecer mais sobre o nosso programa, o que consolida nossa missão de garantir excelência logística, competitividade, sustentabilidade e inovação, gerando valor e oportunidades para o Maranhão e região de influência do porto”, informou o diretor Artur Thiago Costa.

O evento tem por objetivo fomentar e estimular a discussão sobre o desempenho do setor portuário, a partir da perspectiva da comunidade científica e dos profissionais que atuam na gestão dos portos; disseminar e explorar as boas práticas de gestão do setor portuário que contribuem para a melhoria do desempenho dos portos a partir da realidade de vários países. Busca ainda promover maior integração entre a comunidade científica e os gestores portuários, estimulando o desenvolvimento de pesquisas aplicadas que agreguem valor à gestão e ao desempenho dos portos.

Porto do Itaqui ganha prêmio internacional

por Jorge Aragão

O Porto do Itaqui venceu o Prêmio de Excelência da Indústria Portuária 2022 na categoria Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária, concedido pela Organização dos Estados Americanos (OEA) e Delegação Latino-Americana da Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA). O porto público do Maranhão foi reconhecido “por expandir sua infraestrutura física portuária com impactos econômicos positivos (locais) concretos e mensuráveis”.

Esta é a segunda edição do Prêmio, que neste ano avaliou 24 autoridades portuárias públicas e privadas da América do Norte, América Latina e Caribe. De acordo com a comissão organizadora, “foram premiadas instituições que demonstraram grande compromisso com a excelência em suas operações, melhorando as condições econômicas de suas comunidades e economias e promovendo alianças estratégicas com os principais interessados em seus países”.

“Ficamos honrados e orgulhosos pelo reconhecimento internacional ao nosso Porto do Itaqui, que tem crescido nos últimos anos, graças a investimentos públicos e privados em infraestrutura e tecnologia. Saímos de 18 milhões de toneladas de cargas movimentadas em 2014 e chegamos a 31 milhões de toneladas em 2021”, afirmou o presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago. “Para dar continuidade a esse crescimento, as obras de infraestrutura garantem melhorias às nossas operações, mais segurança na ampliação da capacidade de movimentação de carga e mais desenvolvimento para a região”, completou.

O porto público do Maranhão vive um momento de plena expansão de infraestrutura, tecnologia e logística, voltado para atender à crescente demanda do mercado e fortalecer as diversas cadeias produtivas movimentadas.

Investimentos – Entre janeiro de 2019 até o momento, os investimentos em infraestrutura no Porto do Itaqui somam R$ 2,7 bilhões, entre recursos públicos e privados.

Neste ano foi iniciado um conjunto de obras que somam mais de R$ 500 milhões em investimento da EMAP – Empresa Maranhense de Administração Portuária. A iniciativa integra o plano estratégico da empresa, com o objetivo de elevar a capacidade de movimentação de cargas do porto acima dos 40 milhões de toneladas/ano até 2025.

São obras de dragagem de aprofundamento, construção de um novo berço (98), requalificação de prédios de apoio operacional e portarias, infraestrutura viária e esgotamento sanitário da poligonal do porto, além do alargamento das rampas dos terminais de ferryboat da Ponta da Espera e do Cujupe.

A partir de um novo patamar, representado pelo volume de 31 milhões de toneladas de cargas movimentadas em 2021, o Porto do Itaqui consolida o Maranhão como um grande hub logístico para o Centro-Norte do país, atraindo negócios que desenvolvem o estado e toda a área de influência, gerando emprego e renda por meio da atividade portuária.

A cerimônia de premiação será realizada em 30 de novembro, durante o 30º Congresso Latino-Americano de Portos, em Santos (SP).

Movimentação de cargas no Porto do Itaqui é recorde em agosto

por Jorge Aragão

O Porto do Itaqui, no Maranhão, bate a marca histórica de carga movimentada em um único mês. Foram 3,5 milhões de toneladas de cargas em agosto. Esse volume é superior a junho deste ano, o melhor mês da história do Itaqui até então, com 3,4 milhões de toneladas.

No acumulado do ano, foram operadas mais de 22,3 milhões de toneladas de cargas. O resultado deve-se, principalmente, por causa da alta na exportação de granéis sólidos, soja e milho, além do ferro-gusa.

Para o presidente da EMAP/Porto do Itaqui, Ted Lago, este crescimento é sustentado por investimentos públicos e privados e refletem a posição do porto público do Maranhão na liderança do escoamento de grãos do Arco Norte brasileiro.

“A nossa área de influência reúne estados produtores de três regiões brasileiras que utilizam o Itaqui, não só para escoar a sua produção de soja, milho e farelo, mas também para receber insumos importantes como combustíveis e fertilizantes, dentre outros”, afirma Ted Lago.

Em um ano desafiador para a economia mundial, o Porto do Itaqui vem mantendo a eficiência operacional e produtividade, com perspectiva de fechar o ano com movimentação acima dos 30 milhões de toneladas de cargas.

A expectativa é fechar 2022 com mais de 11 milhões de toneladas de soja movimentadas e o milho deve ultrapassar os 3 milhões de toneladas, mesmo volume previsto para as operações de fertilizantes, e cerca de 8 milhões de toneladas de granéis líquidos.

Mais um prêmio para o Porto do Itaqui na gestão Ted Lago

por Jorge Aragão

O Porto do Itaqui é o porto brasileiro nota 10, de acordo com o Ranking do Índice da Gestão das Autoridades Portuárias – IGAP, principal categoria do Prêmio Portos + Brasil 2022, do Ministério de Infraestrutura. O Itaqui também foi premiado em Execução de Investimentos Planejados, Variação do lucro operacional Ebitda e Crescimento da Movimentação de Cargas dos Portos Públicos, em um total de quatro das cinco categorias dedicadas aos portos públicos.

O diretor de Administração e Finanças da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Artur Thiago Costa, esteve em Brasília para a cerimônia de premiação, que contou com a presença do secretário nacional de portos, Mário Povia, do secretário executivo do Ministério da Infraestrutura, Bruno Eustáquio e do diretor geral da Antaq, Eduardo Nery, dentre outras autoridades.

“Esse resultado é o reconhecimento do trabalho de um grande time que abrange a equipe da EMAP e todos os que atuam na comunidade portuária do Itaqui, trabalhadores portuários, operadores, arrendatários, agentes marítimos, praticagem e representantes dos órgãos anuentes”, afirmou. “Um trabalho que vem se consolidando em oito anos ininterruptos, tendo iniciado em 2015 com o governador Flávio Dino e que se consolida sob a gestão do governador Carlos Brandão, sempre focada em melhorar continuamente, com responsabilidade social e ambiental para contribuir com o desenvolvimento do Maranhão e de toda a região influenciada pela atividade portuária”, completa.

Performance vitoriosa – No Ranking do Índice da Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), indicador que avalia o nível de eficiência operacional, de eficiência administrativa, de manutenção de acessos aquaviários, de execução orçamentária de investimento, dentre outros, o Itaqui ficou no topo, com nota 10, ao lado dos Portos do Paraná. “Essa premiação mostra que é possível ter uma gestão pública de excelência, em parceria com a iniciativa privada”, afirma Ted Lago, presidente da EMAP. “Esperamos que nosso modelo de negócio possa servir de referência não só para o setor portuário, mas para o desenvolvimento de infraestrutura em todo o Brasil”, diz.

Em 2021 a gestão do Porto do Itaqui executou 83,5% do orçamento planejado para o período, o que garantiu o segundo lugar na categoria Execução de Investimentos Planejados e segundo lugar também em Crescimento da Movimentação de Cargas dos Portos Públicos, com mais de 31 milhões de toneladas de cargas movimentadas e alta de 23% em relação ao ano anterior.

Ao todo, foram 24 marcas históricas superadas em 2021, com destaque para a soja, que bateu as 10 milhões de toneladas; os combustíveis, que chegaram às 9,9 milhões de toneladas, e os fertilizantes, com 3,3 milhões de toneladas movimentadas. Só as cargas de granéis líquidos tiveram um aumento de 56%; os granéis sólidos cresceram 12% e a carga geral ficou 8% acima do volume registrado em 2020. E por fim, na categoria Variação do lucro operacional Ebtida, o porto do Itaqui ficou em 3º lugar, com variação de 63,2% de 2020 para 2021.

No ano passado, a EMAP recebeu o Prêmio Portos + Brasil no Ranking do Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP) com a segunda melhor nota do país, ao lado do Porto de Santos.

O ranking nacional do IGAP é avaliado com base no Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), que é composto por 15 subíndices, levando em consideração o retorno sobre o capital, eficiência operacional, administrativa, manutenção dos acessos aquaviários, atendimento às notificações da ANTAQ, transparência, entre outros aspectos e a gestão do Itaqui foi mais uma vez nacionalmente reconhecida como uma das mais eficientes do país.

No total foram avaliados todos os 36 portos públicos do país, além dos portos privados em suas categorias específicas. As demais categorias do Prêmio são Crescimento da Movimentação Granel Sólido Agrícola; Crescimento da Movimentação Granel Sólido Mineral; Crescimento da Movimentação Granel Líquido; Crescimento da Movimentação Container; e Avanço Igap.

O Prêmio Portos + Brasil tem como principal objetivo avaliar e destacar os melhores portos públicos do Brasil.

Porto do Itaqui firma parceria com a UEMA

por Jorge Aragão

Na tarde da quarta-feira (1º), o presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Ted Lago, e o reitor da Universidade Estadual do Maranhão (UEMA), Gustavo Pereira da Costa, assinaram um acordo de cooperação, válido por dois anos, com o objetivo de atuar em conjunto no desenvolvimento de programas, projetos e atividades nos campos de interesse das duas instituições.

A cerimônia de formalização foi realizada na Reitoria da UEMA, com a presença de equipes técnicas das duas instituições, dentre as quais o diretor de Planejamento da EMAP, Marcelo Coelho, e o vice-reitor da UEMA, Walter Canales Sant’ana.

“Este é um passo importante em um momento em que o Porto do Itaqui tem consolidada a sua importância para o desenvolvimento do Maranhão. O que o porto público do Maranhão tem em logística, nós queremos construir em pesquisa e conhecimento científico. Investir na ciência nos dá a confiança de que o futuro está sendo bem encaminhado”, afirmou Ted Lago.

O reitor da UEMA destacou o círculo virtuoso do Porto do Itaqui de 2015 para cá e seu papel estratégico para o fortalecimento do estado. “Esse acordo traduz um chamamento bilateral de comprometimento, de que é nessa direção que queremos trilhar, indo além da cidade de São Luís e ocupando todo o Maranhão. O horizonte que abrimos com essa parceria é largo”, disse Gustavo Pereira da Costa.

De acordo com o documento, a parceria entre a EMAP e a UEMA visa fortalecer os Princípios do Pacto Global das Nações Unidas sobre Direitos que estão alinhados às atividades portuárias e área de influência do Itaqui; as ações de responsabilidade socioambiental da EMAP, contribuindo para o desenvolvimento sustentável local; e também as ações de educação socioambiental e responsabilidade social corporativa desenvolvidas pela EMAP na área Itaqui Bacanga, prioritariamente no que se refere ao gerenciamento e redução dos impactos do descarte indevido de resíduos sólidos.

Nesse sentido, as duas instituições têm tarefas definidas nesse programa de cooperação. À EMAP caberá apoiar cursos, ações e projetos da UEMA que promovam a área portuária e socioambiental, disponibilizando as instalações do Porto do Itaqui para visitas técnicas virtuais e/ou presenciais, bem como técnicos do seu quadro funcional para ministrar palestras e atuar como facilitadores dos processos de ensino e aprendizagem. Também deve apoiar estudos conjuntos de pesquisa e serviços de extensão, assim como programas e plano de estudos, seminários, oficinas, palestras ou simpósios e incentivar os estudos de graduação, pós-graduação e extensão dentro do escopo definido pelas partes.

A UEMA deve garantir, em sua programação anual, a participação de estudantes e profissionais nas iniciativas promovidas pela EMAP que visem desenvolver os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável; disponibilizar profissionais e/ou estudantes para atuarem como parceiros na implantação e implementação de ações de educação socioambiental e incentivo à economia local a serem desenvolvidos pela EMAP, e receber na UEMA visitas de estudantes de escolas públicas e organizações sociais de comunidades próximas ao Porto do Itaqui e terminais externos para divulgar as atividades da universidade.

Ted Lago volta a destacar novo crescimento do Porto do Itaqui

por Jorge Aragão

Nesta sexta-feira (29) o Presidente da EMAP – Porto do Itaqui, Ted Lago em entrevista ao Ponto Final, na Mirante AM destacou o desempenho do último trimestre e ressaltou o crescimento do porto.

“Fechamos o primeiro trimestre desse ano com crescimento superior a 5%, vindo de um crescimento de mais de 20% do ano passado. Março foi o maior março da história da EMAP e do Porto do Itaqui”, disse Ted Lago.

O Presidente do Porto do Itaqui afirmou que o investimento em infraestrutura é o que fez o estrado ter um crescimento exponencial no desempenho desde 2015.

“O Maranhão cresceu bastante desde 2015 nós saímos de cerca de 2,5 milhões de toneladas de grãos para cerca 10 milhões de toneladas. Crescimento exponencial. A gente tem investido em infraestrutura. Eu garanto que o Porto do Itaqui está além da demanda”, destacou Ted Lago.

O presidente da EMAP também falou de novas perspectivas, novos desafios e de outras parcerias público/privado que devem vir durante o ano de 2022.

Por conta de todos esses resultados é que o Blog afirma que foi uma decisão acertada do governador Carlos Brandão (PSB) não modificar a equipe do Porto do Itaqui, afinal em time que esta vencendo, não se mexe.

Clique aqui e ouça a entrevista na íntegra.

Ted Lago diz que EMAP investirá mais de R$ 1 bilhão em cinco anos

por Jorge Aragão

O presidente da Emap – Empresa Maranhense de Administração Portuária – Ted Lago disse em entrevista ao programa Ponto Final da Rádio Mirante AM desta quarta-feira (30) que R$ 1,3 bilhão serão investidos nos próximos 5 anos em projetos de infraestrutura portuária, segurança, inovação, logística e tecnologia.

Deste total, de acordo com o dirigente, deste total, R$ 500 milhões são em recursos próprios da empresa, os demais devem vir da iniciativa privada.

Ted Lago inclusive fez questão de destacar que a parceria entre o setor público e o setor privado tem sido decisivo para o bom desempenho do Porto do Itaqui, mesmo diante da pandemia da Covid-19.

O presidente da EMAP disse ainda que o Porto do Itaqui tem conseguido superar até mesmo as metas planejadas. Em 2021, foram movimentadas mais de 31 milhões de toneladas de cargas.

Como não é pré-candidato, nem filiado a partido político e com o seu bom desempenho a frente da EMAP, Ted Lago deve seguir com o trabalho que tem gerado resultados positivos para o Maranhão, afinal os números falam por si.

Clique aqui e ouça a entrevista na íntegra.

Porto do Itaqui segue quebrando recordes

por Jorge Aragão

O Porto do Itaqui segue sendo destaque em todo o Brasil e quebrando recordes.

O novo feito, anunciado nesta semana, foi o aumento em 12% do número de cargas movimentadas. Foram quase 26 milhões de toneladas movimentadas no Porto do Itaqui.

“O Porto do Itaqui superou hoje o volume histórico de 25,4 milhões de toneladas movimentadas no ano de 2020”, afirmou Ted Lago, presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap).

O próprio governador do Maranhão, Flávio Dino (PSB), parabenizou o trabalho desenvolvido no Porto do Itaqui.

“Hoje o Porto do Itaqui, gerido pelo ⁦Governo do Maranhão, quebrou o recorde de cargas movimentadas. Previsão de ultrapassar 28 milhões de toneladas em 2021. Parabéns à equipe da EMAP e aos parceiros privados”, disse Dino.

Vale destacar que recentemente a EMAP, gestora do Porto do Itaqui recebeu o Prêmio Portos + Brasil, na principal categoria, o Ranking do Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), com a segunda melhor nota do país, ao lado do porto de Santos.

Já no primeiro semestre a ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) destacou que o Porto do Itaqui subiu mais um degrau e ficou no top quatro dos portos públicos em movimentação de cargas, mas agora com o aumento da quantidade de cargas movimentadas, fatalmente esse índice será ainda melhor.

É aguardar e conferir.

Gestão de Ted Lago no Porto do Itaqui volta a ser destaque nacional

por Jorge Aragão

A Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), gestora do Porto do Itaqui recebeu, na quarta-feira (1º), o Prêmio Portos + Brasil, na principal categoria da noite, o Ranking do Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), com a segunda melhor nota do país, ao lado do porto de Santos. Em primeiro lugar ficou o Porto de Paranaguá. A cerimônia de entrega da premiação foi realizada em Brasília, com a presença de autoridades do setor portuário e do Governo Federal.

“Para fazer boa gestão, é preciso ter boas equipes de gestão. Nós tivemos a oportunidade de chamar executivos respeitados no mercado e de pessoas com experiência na administração pública”, afirmou o secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni, acrescentando a parceria com a Marinha do Brasil como terceiro pilar para o sucesso dos portos organizados.

O presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago, esteve em Brasília para a cerimônia de entrega de troféus. “Esse prêmio na categoria Ranking do IGAP, é o reconhecimento de um trabalho focado em melhoria contínua e na alcance dos melhores resultados para o Itaqui, com responsabilidade social e ambiental para contribuir com o desenvolvimento do Maranhão e de toda a região que o porto público maranhense influencia”, disse.

O Prêmio Portos + Brasil tem como principal objetivo avaliar e destacar os melhores portos públicos do Brasil. Os portos reconhecidos foram contemplados em quatro categorias técnicas: Execução dos Investimentos Planejados; Crescimento na movimentação; Variação da margem EBITDA e Ranking do IGAP.

A categoria de destaque da noite, o ranking nacional do IGAP, foi avaliada com base no Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), que é composto por 15 subíndices, levando em consideração o retorno sobre o capital, eficiência operacional, administrativa, manutenção dos acessos aquaviários, atendimento às notificações da ANTAQ, transparência, entre outros aspectos e a gestão do Itaqui foi mais uma vez nacionalmente reconhecida como uma das mais eficientes do país.

O bom trabalho de Ted Lago no Porto do Itaqui

por Jorge Aragão

Mesmo diante de uma pandemia, onde o setor econômico foi bastante atingindo, o Porto do Itaqui segue dando orgulho ao Maranhão e aos maranhenses.

Obviamente que os bons números são em grande parte méritos da gestão exitosa de Ted Lago em frente da EMAP (Empresa Maranhense de Administração Portuária).

Nesse primeiro semestre de 2021 o Porto do Itaqui subiu mais um degrau e agora está no top quatro dos portos públicos em movimentação de cargas. A informação é da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que divulgou novo ranking nesta semana.

Com mais de 15 milhões de toneladas de cargas movimentadas, o Porto do Itaqui foi também o que mais cresceu, entre os nove maiores portos organizados, atingindo a marca de 32,29% em relação ao mesmo período do ano passado.

“Essa subida no ranking é fruto do trabalho da equipe EMAP e de todos parceiros que estão presentes nas diversas cadeias produtivas movimentadas pelo Porto do Itaqui. Os resultados desses primeiros meses fortalecem a tendência de fechar 2021 com mais de 27 milhões de toneladas movimentadas, mantendo a curva de crescimento”, afirmou Ted Lago.

As cargas com maior alta no Porto do Itaqui no semestre foram as de granéis líquidos, 90% acima do que foi movimentado no primeiro semestre de 2020 (e se considerarmos somente as operações de entreposto, o aumento chegou a 441%). Também tiveram crescimento as operações de soja (19%) e de carga geral (7%).

A movimentação de cargas no setor portuário do país cresceu 9,4% no primeiro semestre em relação ao mesmo período do ano passado, aponta o Estatístico Aquaviário da Antaq. Juntos, os portos organizados, terminais autorizados e arrendados movimentaram 591,9 milhões de toneladas no período.

 

Em relação ao perfil de carga, houve crescimento da movimentação de granel sólido (6,4%), granel líquido (11,6%), contêineres (16,3%) e carga geral solta (19,1%) na comparação com o primeiro semestre do ano passado.

A expectativa para o segundo semestre, segundo a ANTAQ, é de que os portos brasileiros movimentem 626 milhões de toneladas, fechando o ano com 1,218 bilhão de toneladas, o que representa aumento de 5,5% em relação ao ano passado.

E a tendência é que o Porto do Itaqui, na gestão Ted Lago, siga sendo destaque nacionalmente,

É aguardar e conferir.