MA-014 • Blog do Jorge Aragão

Obras da MA-014 foram paralisadas por falta de combustível

A população que precisa utilizar a MA-014, uma importante via estadual no Maranhão que liga Vitória do Mearim a Pinheiro, voltou a reclamar sobre a paralisação da obra de recuperação dessa estrada.

A situação da MA-014 é preocupante, em alguns pontos quase intrafegável, mas veio a esperança quando este mês o Governo Flávio Dino anunciou a recuperação da estrada e assegurou que “as obras seriam executadas por quatro frentes de serviços”.

No entanto, nesta quinta-feira (31), o Blog recebeu um áudio de autoria do vereador Joãozinho de João do Sangue, o mais votado nas últimas eleições, afirmando que as obras na MA-014 estão paradas, pasmem, por falta de combustível nas máquinas que deveriam estar trabalhando na recuperação dessa importante estrada para a Baixada Maranhense.

“Recebi a informação sobre os carros e máquinas que estão recuperando a MA-014, estarem parados por falta de combustível. Eu fui averiguar e, infelizmente, a situação é verdadeira. O encarregado da obra está despachando os funcionários, que estão indo para casa de carona, pois não possuem o dinheiro nem para pagar a passagem e sem previsão de retomar as obras. É uma irresponsabilidade grande, não sei se por conta da empresa ou por parte do Governo do Estado, o que não pode acontecer é ficarmos ilhados na MA-014”, afirmou o vereador. Ouça o áudio abaixo.

O Blog precisa reconhecer e destacar todo o empenho que tem sido feito na Assembleia Legislativa, através do deputado estadual Glalbert Cutrim, para a recuperação da MA-014 (reveja aqui), mas, infelizmente, a obra está paralisada, segundo a denúncia do vereador de São Bento.

Sendo assim, quem precisar utilizar a MA-014 terá que rezar para que o combustível chegue antes das chuvas começarem, para só assim a obra, enfim, ser concluída.

É aguardar e conferir.

Indicação de Glalbert Cutrim garante recuperação da MA-014

O Governo do Estado iniciou a recuperação da MA-014, no trecho entre Vitória do Mearim e Pinheiro. A obra é resultado da indicação do deputado Glalbert Cutrim (PDT), feita no inicio do mês de julho.

Glalbert esteve no sábado (20), em Cajari, para participar da convenção estadual do PDT, que lançou a pré-candidatura da Maria Felix ao cargo de prefeita do município e constatou os trabalhos das equipes do governo do Estado na rodovia.

“Quero agradecer o governador Flávio Dino por atender mais uma solicitação nossa, feita em favor do povo da baixada. A recuperação dessa importante MA garante mais do que conforto e segurança para os moradores, é, na verdade, a via que aquece o comercio da região por onde entra e sai os produtos da maioria dos municípios da nossa querida baixada”, destacou o deputado.

As equipes da Sinfra começaram os trabalhos pelo município de Vitória do Mearim e devem avançar até o município de Pinheiro, garantindo total trafegabilidade na rodovia.

Vídeo: Glalbert Cutrim pede recuperação da MA-014

Aluisio Mendes volta a cobrar recuperação da MA-006

O deputado Aluisio Mendes voltou à tribuna da Câmara Federal para denunciar a precariedade da MA-006 e cobrar a recuperação da rodovia estadual que é também uma das principais artérias do desenvolvimento econômico do Maranhão. Ele lembrou que a obra é uma das promessas de campanha não cumpridas pelo governador Flávio Dino.

“A MA-006 está na área do agronegócio, na maior região de produção de soja do país, que é mola propulsora do desenvolvimento do Maranhão. É também utilizada pelos universitários de Formosa da Serra Negra que estudam em Grajaú, pelas pessoas que precisam se deslocar para os hospitais da região. Por tudo isso, é inadmissível o descaso do governo estadual com aquela rodovia”, declarou Aluisio Mendes.

O deputado lembrou que, na campanha eleitoral de 2014, Flávio Dino prometeu em discurso em Formosa da Serra Negra que a recuperação da MA-006 seria a primeira obra do seu governo. “Mas já se passaram mais de três anos e nem uma pá de asfalto foi colocada naquela estrada, prejudicando a população de vários municípios, como Grajaú e Fortaleza dos Nogueiras”, enfatizou ele.

Para Aluisio Mendes, que recentemente trafegou pela MA-006 de carro, o governador cometeu um grave estelionato eleitoral com a região onde recebeu 78% dos votos nas eleições de 2014. “Não acredito que ele tenha a coragem de voltar este ano para pedir votos. Mas se o fizer que vá de carro, não de helicóptero, para entender a grande rejeição que ele tem hoje naquela região, onde vidas estão sendo perdidas, assim como milhões de reais do agronegócio. Confiamos que o futuro governante do nosso estado vai resgatar a dignidade das pessoas que trafegam diariamente por aquela rodovia”, finalizou.

Estrada do Peixe – O Blog também recebeu um vídeo feito, nesta semana, por um motorista da cidade de Matinha. O vídeo demonstra a triste situação da MA-014, no trecho conhecido como Estrada do Peixe, entre Matinha e Itans. A obra está paralisada e segue prejudicando muito a população. Veja abaixo.

E assim segue o Governo Flávio Dino, com estradas piores do que encontrou.

AL aprendeu a lição ou mandou novo recado ao governador ?

A Mesa Diretora da Assembleia Legislativa iniciou a semana aprovando um pedido de informações do deputado oposicionista Edilázio Júnior (PV) sobre informações de obras não executadas pelo Governo Flávio Dino (PCdoB).

O curioso é que, na semana retrasada, um pedido semelhante feito pelo deputado Wellington do Curso (PP) acabou sendo negado. A negativa chamou a atenção da imprensa e dos demais oposicionistas da Casa, tanto que o assunto, a construção e/ou reformas das escolas públicas estaduais ainda rende no Plenário.

Por conta disso, a dúvida que se tem é: se a Mesa Diretora da Assembleia Legislativa aprendeu a lição com o episódio anterior ou simplesmente quis mandar um novo recado ao Governo Flávio Dino. Nunca esquecendo que está previsto para esta terça-feira (23), às 11h, a sessão com a presença do secretário de Agricultura Familiar, Adelmo Soares, convocado pela Assembleia.

MA-014 – Edilázio Júnior está pedindo informações ao secretário de Estado da Infraestrutura, Clayton Noleto (PCdoB), referentes à construção da Estrada do Peixe, que liga o povoado Itans ao centro administrativo de Matinha, na Baixada Maranhense.

Na semana passada, o parlamentar disse que a estrada está tomada por lama e buracos, e que a rodovia está precária e impede a passagem de veículos leves e pesados. Edilázio lembrou que no dia 22 de agosto de 2015, o governador Flávio Dino assinou a ordem de serviço, e autorizou a construção da Estrada do Peixe. Ou seja, depois de quase dois anos, nada mudou.

“O ato ocorreu com muita pompa, muita festa naquela cidade. Muito foguete, muita propaganda, muito Twitter, muito Facebook. E agora a situação está muito pior do que era. Nós estamos falando de quase 2 anos depois e a estrada não existe. Nós estamos falando de R$ 15,5 milhões de investimentos que o Governador prometeu para fazer esses 16 quilômetros de asfalto. Dezesseis quilômetros esses que iam beneficiar e muito aqueles piscicultores, que precisam da ração e que precisam escoar a sua produção. Mas hoje o que acontece? Os 74 produtores do povoado de Itans estão sendo prejudicados, uma vez que caminhão não pode mais chegar até o município porque estão atolando. E diariamente se tem que pegar os caminhões, passar para tratores ou para caminhonetes 4×4 para poder levar a ração até os povoados. Nós estamos falando de quatro toneladas de ração por semana”, disse o parlamentar.

É aguardar e conferir.

Edilázio denuncia abandono da MA-014

O deputado estadual Edilázio Júnior (PV) denunciou na sessão de hoje o completo abandono da MA-014, situada na Baixada Maranhense e que dá acesso ao município de Matinha.

Edilázio também protocolou pedido de informações ao secretário de Estado da Infraestrutura, Clayton Noleto, a respeito da obra de construção da Estrada do Peixe.

Tomada por lama e buracos, a rodovia está precária e impede a passagem de veículos leves e pesados, não permite que haja escoamento da produção dos piscicultores, inviabiliza o abastecimento do município e dificulta o acesso da população à serviços de saúde e educação.

Ambulâncias, viaturas policiais e veículos de serviços de iluminação pública também não trafegam mais pelo local.

“Peço que o governador retorne ao município de Matinha, mas não de helicóptero e sim pela MA-014. A situação ali é de abandono e descaso”, disse.

Edilázio lembrou que no dia 22 de agosto de 2015, o governador Flávio Dino assinou a ordem de serviço, e autorizou a construção da Estrada do Peixe. A rodovia liga o povoado de Itans ao centro administrativo de Matinha.

O ato ocorreu com muita pompa, muita festa naquela cidade. Muito foguete, muita propaganda, muito Twitter, muito Facebook. E agora a situação está muito pior do que era. Nós estamos falando de quase 2 anos depois e a estrada não existe. Nós estamos falando de R$ 15,5 milhões de investimentos que o Governador prometeu para fazer esses 16 quilômetros de asfalto. Dezesseis quilômetros esses que iam beneficiar e muito aqueles piscicultores, que precisam da ração e que precisam escoar a sua produção. Mas hoje o que acontece? Os 74 produtores do povoado de Itans estão sendo prejudicados, uma vez que caminhão não pode mais chegar até o município porque estão atolando. E diariamente se tem que pegar os caminhões, passar para tratores ou para caminhonetes 4×4 para poder levar a ração até os povoados. Nós estamos falando de quatro toneladas de ração por semana”, completou.

Ele lembrou que apesar de o povoado produzir o equivalente a R$ 12 milhões anuais, só com a venda do peixe, não é dado atenção do Governo ao problema.

“Nós estamos falando de R$ 1 milhão por mês que aquele povoado produz, fazendo com que o município de Matinha tenha um PIB tão elevado na Baixada Maranhense, e o governo Flávio Dino deixou ao léu aquela estrada. Por isso estou apresentando agora aqui a esta Casa um pedido de informações ao secretário incompetente, Clayton Noleto, para que ele possa falar como está sendo feito, como foi o pagamento, se a obra vai sair, se a obra não vai mais sair, se não tem competência para fazer, porque é por isso que aquela população clama para que possa assim trazer dias melhores, como o governador tão bem discursou e mentiu mais uma vez no dia 22 de agosto de 2015”, finalizou.

Glalbert solicita recuperação da MA-014 entre Matinha e Vitória do Mearim

Glalbert Cutrim esteve no último no município de Matinha, onde constatou in loco, a situação da MA-014, rodovia estadual no trecho que liga Vitória do Mearim ao município. Na cidade, reuniu-se com lideranças, entre eles, o ex-prefeito Beto Pixuta, e o ex-vereador Zequinha Amaral, e garantiu que ao retornar para São Luís daria entrada em indicação pedindo a recuperação da rodovia.

Hoje pela manhã (09), durante sessão na Assembleia Legislativa, Glalbert protocolou o documento pedindo a recuperação imediata do trecho entre os dois municípios que devido às fortes chuvas, se encontram em condições precárias.

“Fui ao município de Matinha para confraternização de aniversário do nosso amigo Zequinha Amaral, mas no caminho, identificamos as condições precárias da rodovia logo após Vitória do Mearim, e lá em Matinha mesmo anunciei aos companheiros que seria minha primeira medida ao retornar para São Luís. Conto com a sensibilidade do Governador Flávio Dino para atender essa indicação que representa um desejo do povo da nossa querida baixada, e beneficiará dezenas de cidades da região”. Avaliou o deputado.

Após indicação à Mesa Diretora, será enviado oficio ao governador Flávio Dino e ao secretário de Infraestrutura Clayton Noleto, para que as providências sejam tomadas.

Prefeitos vão seguir o exemplo de Dino e ingressar na Justiça para terem rodovias estaduais recuperadas?

Depois de desdizer o que disse (reveja), healing o governador do Maranhão, ambulance Flávio Dino (PCdoB), sickness entrou na Justiça, acertadamente, para que o Governo Federal, através do DNIT, cumpra o seu papel e faça a sua obrigação de recuperar a deteriorada BR-135.

Entretanto, na medida em que cobra judicialmente o Governo Federal para cumprir o seu papel, o governador Flávio Dino também corre o sério risco de que prefeitos maranhenses possam também ingressar na Justiça para que o Governo do Maranhão, cumpra sua obrigação e recupere as MA’s.

Dois exemplos gritantes vão assolando a população maranhense. Uma delas está na frente do governador, a MA-201 que liga as cidades de São José de Ribamar a São Luís, que está tão desgastada quanto a BR-135, mas estranhamente o governador ainda não conseguiu solucionar o impasse.

Outro problema que parece interminável é a principal via da Baixada Maranhense, a MA-014. A rodovia estadual está deteriorada e trazendo enormes prejuízos para aqueles que precisam utilizar a MA.

Resta saber se os prefeitos terão coragem de fazer o que Flávio Dino fez, ou seja, cobrar judicialmente a responsabilidade de quem é de direito para a recuperação das estradas.

É aguardar e conferir.

Max Barros vistoria recuperação da MA-014

Max Barros vistoriando a MA-014

O secretario de Estado de Infraestrutura, there o deputado estadual licenciado Max Barros, vistoriou, durante o fim de semana, as obras de restauração da MA-014, realizadas pelo Governo do Estado, por meio da SINFRA. Os serviços incluem a recuperação de 50 Km de rodovia, entre Vitória do Mearim e Viana; e a reconstrução completa de 50 Km da via, a partir do povoado Santeiro.

No trecho final, que vai até o povoado Três Marias, em Peri-Mirim, haverá recuperação do pavimento também, totalizando aproximadamente 153 quilômetros de estrada totalmente nova.

Segundo Max Barros, a reconstrução da estrada no trecho do povoado Santeiro, em Viana, fez-se necessária devido à forte ação das águas dos campos da Baixada Maranhense, que ficam alagados no período chuvoso. Para evitar que o pavimento sofra com a alta umidade, o secretário explicou que a SINFRA contratou a recomposição da base da estrada com uma técnica chamada solo-cimento.

“Nesse trecho, são usados cerca de três mil sacos de cimento a cada quilômetro, garantindo mais firmeza à base e, ao mesmo tempo, impermeabilizando a via. Isso vai garantir que o asfalto não ‘estoure’ mais no período chuvoso. Essa medida, uma determinação da governadora Roseana Sarney, garante uma solução definitiva para os problemas enfrentados pelos motoristas nesta rodovia”, apontou.

O secretário avaliou, ainda, que a obra segue em ritmo acelerado. “Acompanhamos semanalmente a evolução da obra e o que podemos garantir é que ela está em bom ritmo e deve ser entregue dentro do prazo contratual”, completou ele, que estava acompanhado de diversas autoridades, entre as quais o deputado estadual Chico Gomes, um dos defensores da Baixada Maranhense.

O Governo do Maranhão estará investindo algo em torno de R$ 25 milhões para a recuperação da MA-014.

Duas excelentes notícias

Duas excelentes notícias sobre as estradas que cortam o Maranhão foram confirmadas, advice a reconstrução da MA-014 e a enfim abertura da licitação para a duplicação da BR-135.

Na baixada maranhense o secretário de Infraestrutura, physician deputado licenciado Max Barros (PMDB), order assinou a Ordem de Serviço para o início da reconstrução da MA-014. Serão recuperados cerca 150 quilômetros entre os municípios de Vitória do Mearim e Pinheiro.

Secretário Max Barros explicando a recuperação a Victor Mendes e Jota Pinto

“A estrada foi incluída no Viva Infraestrutura, programa estadual que já garantiu, em apenas dois anos, a recuperação de mais de 1.500 quilômetros de estradas e a construção de mais de 600 quilômetros, garantindo acesso por asfalto a municípios que antes viviam isolados”, declarou Max Barros.

O presidente da Frente Parlamentar de Defesa da Baixada, deputado Jota Pinto disse que a recuperação da estrada é uma prioridade apontada pela população. “Fizemos diversas audiências na Baixada e entre as demandas reivindicadas estava a MA-014, considerada essencial para o escoamento da produção agrícola”, revelou o deputado. Ele disse ainda que a governadora Roseana Sarney foi sensível ao incluir a estrada no Plano Plurianual (PPA).

Além da equipe técnica da Sinfra, a comitiva que acompanhou o secretário Max Barros na Baixada contou com a presença dos deputados estaduais, Edilázio Júnior, Hélio Soares, André Fufuca, Jota Pinto e Raimundo Cutrim; e dos secretários estaduais Vitor Mendes (Meio Ambiente) e Chico Gomes (Desenvolvimento Social).

BR-135 – Um dia após anunciar uma reunião em Brasília, com a bancada maranhense e com os deputados estaduais do Maranhão, o ministério dos Transportes, através do DNIT, divulga o Edital de Licitação da duplicação da BR-135.

Somente o primeiro trecho da obra que vai até a cidade de Bacabeira e terá extensão de 26 km, está orçado em R$ 370 milhões. A documentação e propostas devem ser entregues até às 09h30 do dia 8 de maio de 2012, na sede do DNIT/MA (Rua Jansen Müller, nº 37 , Centro – São Luís).

O edital prevê ainda que a obra deva durar 720 dias, mas para quem já tinha perdido a esperança, a divulgação do edital já foi um alento. No entanto, fica claro que o ministro Paulo Passos só aceitou receber os deputados maranhenses com pelo menos algo palpável para apresentar.