Depois da falácia criada por alguns empresários do SET sobre a licitação do transporte público, ask desconstruída por este blog (reveja), health agora alguns políticos, que parecem torcer pelo quanto pior, melhor, criaram mais um sofisma sobre o assunto.

Por conta de estarmos num ano eleitoral, alguns dos adversários do prefeito Edivaldo Júnior parecem esquecer o que será melhor para São Luís e tentam, a todo custo, destruir ou atrapalhar a concretização de um sonho dos usuários do transporte público coletivo da capital.

A nova falácia é que a licitação estaria beneficiando a empresa Edeconsil, através da EdeconVias, pois não teria respeitado umas das normas que prevê que se a empresa ou Consórcio fizer a garantia na forma da Carta-Fiança, o banco fiador, necessariamente, deve ser um dos 30 maiores bancos do país, segundo uma lista do Banco Central emitida trimestralmente.

Acontece que a dúvida suscitada foi levada para a Comissão Permanente de Licitação (CPL), mas no site da classificação dos bancos, disponibilizado pelo Banco Central, só aparece no máximo o ano de 2014, ou seja, estava defasado.

Entretanto, para dar continuidade ao processo, dentro da legislação obviamente, a observação foi feita e registrada em ata, deixando claro que se comprovada a denúncia, a decisão poderá ser reformada e sem prejuízos.

A ilação que tentaram fazer é que a Edeconsil é beneficiada no Governo Flávio Dino e agora seria no Governo Edivaldo Júnior. O Blog foi buscar a informação e, segundo a Prefeitura de São Luís, nem a Edeconsil ou mesmo a EdeconVias nunca ganhou uma licitação sequer na gestão Edivaldo.

O problema é que alguns parecem estar a serviço das empresas locais e não da população de São Luís, que está exigindo um trabalho de qualidade e com melhor preço, assim como determina a licitação, independente de quem preste o serviço.

A ligação e promessas de algumas empresas a alguns políticos pode ser assunto de uma nova postagem, mas o mais importante é que a licitação segue a passos largos para realizar o sonho do usuário do transporte coletivo de São Luís.

E seria muito importante se alguns políticos, pela questão do ano eleitoral, não quiserem ajudar e/ou reconhecer a coragem e a determinação do prefeito Edivaldo em realizar algo que parecia impossível, não atrapalhar já estaria de bom tamanho, afinal a população está de olho.

O sucesso da licitação do transporte público de São Luís, unhealthy iniciado na última quinta-feira (12) com a abertura dos envelopes, demonstrou mais uma vez a falácia do SET (Sindicato das Empresas de Transporte) e de alguns empresários.

O que mais se ouviu nos últimos anos era a “chiadeira” do SET, através dos empresários, que o ramo do transporte público no Maranhão não era rentável e que operavam no “vermelho” e praticamente quebrados.

Entretanto, a primeira prova da falácia foi a tentativa frustrada deles tentando impedir a licitação. Ora se o negócio não é lucrativo, porque eles brigam tanto ao ponto de ir pararem na Justiça ???

O “golpe de misericórdia” na eterna falácia veio na abertura dos envelopes. O transporte público coletivo de São Luís e tão “desinteressante” que foram dezessete empresas que decidiram participar da licitação, conforme relatório que o Blog teve acesso (clique na figura para ampliar).

Ou seja, o processo de licitação do transporte público, além de melhorar a vida do seu usuário, também enterra, definitivamente, a falácia de que o ramo em São Luís não é lucrativo.

Indiscutivelmente, a gestão Edivaldo Júnior será um marco no transporte público da capital maranhense, tanto que precisará ser dividido em antes do Governo Edivaldo e depois do seu governo.

É importante que seja reconhecida a coragem e determinação de Edivaldo, pois, como foi demonstrado, se dependesse da outra parte interessada no negócio, a licitação continuaria apenas sendo um sonho.

Mas coube a Edivaldo a missão de transformar esse sonho em realidade e ele, com apoio da população e sua equipe, está conseguindo.

Oito propostas foram credenciadas para participar do processo licitatório do serviço de transporte público coletivo do município de São Luís. O credenciamento e a abertura das propostas das empresas que participarão do certame foram realizados nesta quinta-feira (12), try na primeira sessão pública da licitação dos transportes de São Luís. A sessão foi iniciada às 9h, help no auditório da Federação das Indústrias do Estado do Maranhão (Fiema), e se prolongou pela tarde. Os trabalhos foram coordenados por membros da Central Permanente de Licitação (CPL) da Prefeitura de São Luís, com acompanhamento de integrantes do Tribunal de Justiça (TJ), do Maranhão, e da equipe de controle externo do Tribunal de Contas do Estado (TCE), que asseguraram a transparência e lisura do processo.

“Com a licitação do sistema de transporte público de São Luís, cumprimos mais um compromisso da nossa gestão com a população de São Luís. É um dia histórico, porque nenhuma outra gestão havia conseguido pôr em prática esta iniciativa. Ao fim deste processo, a nossa cidade terá um sistema de transporte com a qualidade que tanto merece”, afirmou o prefeito Edivaldo.

O presidente da CPL, Madison Leonardo Silva, acredita que todo o processo seja concluído até o final do mês de junho, considerando os prazos administrativos em casos de recursos. Ao final do processo, São Luís contará, pela primeira vez, com normatização legal sobre a prestação do serviço, A licitação também alcança a manutenção e gerenciamento dos terminais rodoviários da capital, que permanecerão sob supervisão da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT).

“Esse é um divisor de águas na história do transporte público de São Luís. A partir desse momento, teremos segurança jurídica para administração e teremos mais força para cobrar qualidade dos serviços. O serviço de transporte em São Luís nunca foi licitado, daí esta condição precária que temos”, afirmou Madison Leonardo.

Estudos preliminares detectaram a viabilidade financeira das empresas. Após a abertura dos envelopes, a comissão suspendeu a sessão para análise detalhada das propostas contidas em documentos exigidos em edital junto à Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte. A expectativa é que a avaliação seja concluída em sete dias úteis, prazo que pode variar em função da quantidade de documentos a serem analisados. Após isso, será declarado o resultado dessa primeira fase, em jornais de grande circulação, no Diário Oficial do Município e pela internet. A esta fase segue-se a fase de habilitação e a posterior assinatura de contrato com as empresas vencedoras.

O secretário adjunto da SMTT, Israel Petrus, destacou a transparência e a lisura do processo licitatório. “Hoje alcançamos uma meta determinada pelo prefeito Edivaldo para a sua administração. É um marco histórico no município de São Luís. A partir daí, a população poderá contar com um serviço de transporte de melhor qualidade, com ônibus novos e bem equipados”, disse o secretário.

O presidente da Associação dos Usuários de Transporte Coletivo do Maranhão, Paulo Henrique Silva, também considerou histórica a sessão de credenciamento das empresas que prestarão serviço de transporte à população. “A licitação é forma correta. Ela é esperada pela população há muito tempo. Hoje, estamos vendo isso acontecer concretamente”, comemorou.

A próxima sessão, em que ocorrerá a habilitação das empresas, também será pública. Segundo informou o presidente da CPL, Mádison Leonardo, a convocação será feita pelos mesmos meios utilizados na publicação do edital de licitação.

Lançado em março deste ano pelo prefeito Edivaldo, o edital de licitação do sistema de transportes da capital prevê uma série de benefícios para os usuários dos ônibus. Além dos avanços já concretizados na atual gestão, como o Bilhete Único, a recarga embarcada e a renovação de cerca de 40% da frota, o documento prevê veículos com ar-condicionado, sendo 180 deles já nos primeiros meses de contrato; frota com acessibilidade; introdução, na frota, de ônibus bi-articulados; e redução da média de idade da frota para quatro anos, entre outras melhorias.